Filtre à carburant séparateur – Mercury/Mariner 30/35/40/50/60cv 4 temps EFI 3 et 4 cylindres – réf. 879884T / 35-879884T / 8M0168897
Ce filtre à carburant séparateur de type cartouche assure la filtration de l'essence et la décantation de l'eau dans le circuit d'alimentation des Mercury/Mariner 4 temps EFI 30 à 60 cv. Bol transparent pour contrôle visuel du niveau de contamination. Montage sous le capot moteur. Il s'installe en remplacement direct de la référence Mercury 879884T / 35-879884T sans aucune modification.
Compatibilités – Mercury / Mariner 4 temps EFI 3 cylindres
- 30 cv EFI – 3 cylindres 4 temps
- 40 cv EFI – 3 cylindres 4 temps
Compatibilités – Mercury / Mariner 4 temps EFI 4 cylindres
- 35 cv EFI – 4 cylindres 4 temps
- 40 cv EFI – 4 cylindres 4 temps
- 50 cv EFI – 4 cylindres 4 temps
- 60 cv EFI – 4 cylindres 4 temps
⚠ Ce filtre est de type cartouche (monté sous le capot dans le circuit carburant) — différent des filtres décanteurs externes de cockpit. Le bol est transparent pour un contrôle visuel rapide de l'état du filtre et de la présence d'eau. L'élément filtrant est disponible séparément (réf. 8M0149607) pour les révisions annuelles si le boîtier est en bon état.
Caractéristiques techniques
- Type : filtre à carburant séparateur cartouche
- Montage : sous capot moteur
- Bol : transparent (contrôle visuel)
- Élément filtrant remplaçable séparément : réf. 8M0149607
- Application : essence 4 temps EFI
Références OEM Mercury — confirmées
- 879884T / 35-879884T (référence principale)
- 881540 / 35-881540 (variante)
- 8M0168897 (référence récente en vigueur)
Référence élément filtrant seul
- 8M0149607 (élément de remplacement)
Référence équivalente
Avantages produit
- Remplacement direct Mercury 879884T / 35-879884T : montage immédiat sous le capot des Mercury/Mariner EFI 30-60 cv
- Bol transparent : contrôle visuel rapide de l'encrassement et de la présence d'eau sans démontage
- Élément filtrant remplaçable séparément (réf. 8M0149607) : économique lors des révisions annuelles si le boîtier est intact
- Remplacement annuel de l'élément filtrant recommandé — remplacement du filtre complet si le boîtier est endommagé
- Symptômes d'encrassement : démarrage difficile, ralenti instable, perte de puissance à l'accélération
