Condensateur Johnson Evinrude allumage – Pescaro

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Condensateurs Johnson / Evinrude

Condensateur Johnson Evinrude 1.5-40cv

SIERRA
18-5199
(5 avis)
9,00 €
Condensateur d’allumage pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude de 1.5 à 40cv. Compatible avec de nombreuses motorisations 2 temps de 1952 à 1990. Remplace la référence OEM OMC 580321. Assure la stabilisation du courant primaire, limite l’arc aux vis platinées et optimise la tension d’étincelle. Indispensable pour un allumage fiable, démarrages francs...
Condensateur Johnson Evinrude 18-40cv
Expédié le 09/11/2026
Condensateurs Johnson / Evinrude

Condensateur Johnson Evinrude 18-40cv

SIERRA
18-5205
10,40 €
Condensateur d’allumage compatible avec moteurs hors-bord Johnson Evinrude 2 temps de 9.9 à 40 cv. Remplace les références OEM OMC 581419, 0580422, 0581419. Composant essentiel du système d’allumage à rupteur, il stabilise la tension, réduit l’arc électrique aux vis platinées et optimise la qualité d’étincelle. Conçu pour garantir une combustion fiable,...
condensateur johnson evinrude 50 à 100 cv, 580256
Expédié le 09/11/2026
Condensateurs Johnson / Evinrude

Condensateur Johnson Evinrude 45-100cv

PE580256
8,50 €
Condensateur d’allumage pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude de 50 à 100 cv, moteurs 2 temps produits entre 1958 et 1967. Compatible 50, 60, 75, 80, 90 et 100 cv selon millésime. Assure la stabilité du circuit primaire, limite l’usure des rupteurs et optimise la qualité d’étincelle. Remplacement direct conforme à la référence OEM OMC 580256....
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Condensateurs d'allumage pour moteurs Johnson et Evinrude

Le condensateur équipe les allumages à rupteurs (vis platinées) des Johnson et Evinrude anciens. Son rôle : absorber l'arc électrique à l'ouverture des contacts, pour protéger les vis platinées et garantir une étincelle nette et puissante. Un composant peu coûteux, mais dont la défaillance perturbe tout l'allumage.

Symptômes d'un condensateur défaillant

  • Démarrage difficile, ratés, moteur qui « tousse ».
  • Vis platinées qui piquent, brûlent ou s'usent anormalement vite.
  • Étincelle faible ou jaune (au lieu d'une étincelle bleue franche).
  • Calage à chaud ou perte de régime.

Le bon réflexe : remplacer par paire avec les rupteurs

Le condensateur s'use de pair avec les vis platinées (rupteurs) : remplacez toujours les deux ensemble lors d'un entretien d'allumage. Sur les moteurs multicylindres, prévoyez un condensateur (et un jeu de rupteurs) par

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Puissance ou modèle

Prix

0,00 € - 15,00 €