Réservoirs à carburant pour bateau, 61 à 100 litres
Réservoir à carburant vertical 62 litres polyéthylène Eltex – essence et diesel –...
Réservoir à carburant vertical 91 litres polyéthylène Eltex – essence et diesel –...
Réservoir à carburant horizontal 62 litres polyéthylène Eltex – essence et diesel –...
Réservoir à carburant horizontal 91 litres polyéthylène Eltex – essence et diesel –...
Réservoir à carburant 70 litres long polyéthylène Eltex – CAN-SB – homologué CE ISO...
Réservoir à carburant 84 litres polyéthylène Eltex – essence et diesel – CAN-SB –...
Réservoir à carburant 96 litres polyéthylène Eltex – essence et diesel – CAN-SB –...
Réservoirs à carburant 61 à 100 litres pour bateau
La tranche 61 à 100 litres correspond aux bateaux de 5 à 7 mètres à motorisation intermédiaire (60 à 150 cv typiquement). Elle offre une autonomie confortable pour une journée de pêche ou de plaisance, sans devenir difficile à loger. Nos réservoirs sont fabriqués par CAN-SB (Italie) en polyéthylène Eltex (PEHD), matière robuste, légère, insensible à la corrosion et compatible essence comme diesel.
Trouver le bon format pour votre bateau
À volume proche, plusieurs formats existent. C'est l'espace disponible qui guide votre choix, pas seulement la capacité :
- Vertical (largeur réduite, hauteur importante) : idéal pour glisser en fond de cale étroit ou dans un espace resserré latéralement.
- Horizontal (platine sur le dessus) : classique, s'installe sous banquette ou en fond de cale plat.
- Long (jusqu'à 950-1100 mm) : à privilégier quand vous avez de la longueur disponible mais peu de hauteur (280-300 mm).
Repères de dimensions dans cette gamme
- 62 L vertical / horizontal — 660 × 410 × 300 mm.
- 70 L standard — 800 × 400 × 280 mm.
- 70 L long — 800 × 400 × 300 mm.
- 84 L — 950 × 400 × 280 mm.
- 91 L vertical — 910 × 300 × 410 mm (installation étroite).
- 91 L horizontal — 910 × 410 × 300 mm.
- 96 L — 960 × 400 × 300 mm.
Cotes hors platine ; ajoutez +30 mm en hauteur pour la platine multifonction intégrée sur le dessus.
Équipement standard CAN-SB
- Corps polyéthylène Eltex (PEHD) insensible aux UV et aux carburants modernes (y compris E10).
- Platine multifonction intégrée (+30 mm) : orifice de remplissage, raccord de sortie et évent regroupés.
- Bride standard internationale 5 trous pour la pose d'une jauge — compatible émetteurs VDO (180 → 10 Ω) et US (240 → 33 Ω).
- Compatibles essence et diesel : un seul modèle pour les deux usages.
Conformité CE / ISO 21487
Tous nos réservoirs sont homologués CE / ISO 21487, la norme internationale qui garantit la conformité aux exigences de résistance mécanique, d'étanchéité et de sécurité incendie applicables au nautisme. Pour un bateau soumis à contrôle ou destiné à la revente, cette homologation engage la responsabilité du propriétaire — un réservoir non conforme peut invalider votre assurance en cas de sinistre.
Ne pas oublier les accessoires
Le réservoir seul ne suffit pas. Pour une installation complète, prévoyez :
- Une jauge (émetteur + récepteur) pour lire le niveau au tableau.
- Un nable de remplissage et un évent.
- Une vanne et le tuyau carburant + colliers.
- Sur diesel : un préfiltre séparateur d'eau côté moteur.
Autres capacités
Découvrez également nos réservoirs de 33 à 60 L pour les petites unités, et nos réservoirs de plus de 100 L pour les motorisations plus fortes.
Prix, disponibilité et conseil d'expert
Pescaro pratique un prix direct sans intermédiaire. Ces réservoirs CAN-SB sont expédiés en quelques jours après commande. En cas de doute sur le format qui rentre chez vous, ou sur les accessoires à prévoir, notre équipe vous oriente vers l'installation adaptée à votre bateau.