Pour déterminer mon hélice il faudra connaitre :
- La Puissance
- L’année
- Le nombre de cylindres
- Le type : 2 Temps, Etec,
- Le pas et diamètre : (exemple : 13.5 x 15 P)
Toutes les hélices de ce groupe peuvent être montés sur les moteurs ci-dessous :
- 40 Etec, année 2004 & +
- 50 - 2 Cylindres, année 1971-1974
- 50 - 3 Cylindres, année 1994-1999
- 50 Etec, année 2009 & +
- 55 Etec, année 2009 & +
- 60 - 3 Cylindres, année 1970-1971 & 1986-2001
- 60 - 4 Temps, année 1998 & +
- 60 Etec, année 2004 & +
- 65 - 3 Cylindres, année 1984-2001
- 65 - Pontoon séries, année 2014 & +
- 70 -3 Cylindres, année 1974-2001
- 70 - 4 Temps, année 1998 & +
- 75 - 3 Cylindres, année 1975-1984
- 75 Etec, année 2004 & +
- 85, année 1969-1980 & 1991-1995
- 90, année 1981 & +
- 90 Etec, année 2004 & +
- 120, année 1986-1994
- 130 Etec, année 2004-2010
- 140, année 1977-1984 & 1986-1994
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Exemple pour un 90 Cv Etec Johnson Evinrude BRP, année 2010, mon hélice Amita pourrait être : 2411-138-13
Hélice 3 pales, 13.8x13, 13 cannelures, groupe D en aluminium
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Important : Le choix du pas de votre hélice impacte votre régime moteur.
Explication : Augmentation du pas de l’hélice = Baisse du régime moteur - Baisse du pas de l’hélice = Hausse du régime moteur
Pour une hélice Inox, maintenant que je connais mon groupe il vous faudra trouver le moyeu et la bonne hélice (exemple pour ce moteur = Moyeu : RBX-106 + Hélice : 9431-138-13)
Dans tous les cas, il faudra conserver les rondelles de butée, rondelles d’appui, écrou de votre ancienne hélice.
