|
Sur mon moteur ou embase : |
Sur mon hélice : |
|
1 - La marque 2 - Sa puissance 3 - Le type : 2 Temps, 4 Temps 4 - L’année 5 - Le nombre de cylindres |
1 - Le diamètre et pas 2 - Nombre de cannelures* 3 - Le type de fixation selon la puissance
|
*(Vous pouvez compter le nombre de cannelures sur l’hélice ou sur l’arbre moteur)
Le choix du matériau :
- En Plastique : Pour les petites puissances jusqu’à 4 Cv
- En Aluminium : Toutes les puissances, modèle AMITA 3 et AMITA 4
- En Inox : De 40 à 300 Cv, modèle RUBEX. Il faudra alors commander 2 composants (Moyeu : RBX-107 + Hélice : 9511-148-17)
Dans certain cas, il vous faudra vérifier dans plusieurs catégories. (Exemple BF115 Honda – 15 Cannelures)
Important : Le choix du pas de votre hélice impacte votre régime moteur.
Explication : Augmentation du pas de l’hélice = Baisse du régime moteur - Baisse du pas de l’hélice = Hausse du régime moteur
Penser au sens de rotation de votre hélice dans le cas de 2 moteurs et plus
Dans tous les cas, il faudra conserver les rondelles de butée, rondelles d’appui, écrou de votre ancienne hélice.
En savoir plus add
1411-140-09
9531-145-15
9532-140-19
2411-140-11
1612-178-21
9532-140-21
1211-110-09
9311-110-15
9532-140-23
RBX-111
9532-143-17
3011-085-07
2113-100-07
3411-140-09
9431-130-19
9532-145-15
RBX-114
9431-130-21
9553-140-21
RBX-115
5113-100-07
5311-121-09
9431-133-17
