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25 à 30 Cv - 10 Cannelures

Pour déterminer mon hélice il faudra connaitre :

  •         La Puissance du moteur
  •         Le type : 2 Temps, 4 Temps
  •         Le pas et diamètre  de l'hélice: (exemple : 13.5 x 15 P) 

 

Toutes les hélices de ce groupe peuvent être montés sur les moteurs ci-dessous :

  •         MFS25, 30 - 4 Temps
  •         NSF25, 30 - 4 Temps
  •         25, 2 temps, années 1986-2001
  •         25,  4 Temps, année 2002 & +
  •         30, 2 temps, année 19586 à 2001
  •         30, 4 Temps, année 2002 & +
  •         30 TLDi, année 2016 & +

 

Exemple pour un 25 Cv 4 temps, Tohatsu, mon hélice Amita pourrait être : 5211-099-11

Hélice 3 pales, 9.9x11, 10 cannelures, groupe B en aluminium

Important : Le choix du pas de votre hélice impacte votre régime moteur.

Explication : Augmentation du pas de l’hélice = Baisse du régime moteur - Baisse du pas de l’hélice = Hausse du régime moteur

Dans tous les cas, il faudra conserver les rondelles de butée, rondelles d’appui, écrou de votre ancienne hélice.

Pour déterminer mon hélice il faudra connaitre :

  •         La Puissance du moteur
  •         Le type : 2 Temps, 4 Temps
  •         Le pas et diamètre  de l'hélice: (exemple : 13.5 x 15 P) 

 

Toutes les hélices de ce groupe peuvent être montés sur les moteurs ci-dessous :

  •         MFS25, 30 - 4 Temps
  •         NSF25, 30 - 4 Temps
  •         25, 2 temps, années 1986-2001
  •         25,  4 Temps, année 2002 & +
  •         30, 2 temps, année 19586 à 2001
  •         30, 4 Temps, année 2002 & +
  •         30 TLDi, année 2016 & +

 

Exemple pour un 25 Cv 4 temps, Tohatsu, mon hélice Amita pourrait être : 5211-099-11

Hélice 3 pales, 9.9x11, 10 cannelures, groupe B en aluminium

Important : Le choix du pas de votre hélice impacte votre régime moteur.

Explication : Augmentation du pas de l’hélice = Baisse du régime moteur - Baisse du pas de l’hélice = Hausse du régime moteur

Dans tous les cas, il faudra conserver les rondelles de butée, rondelles d’appui, écrou de votre ancienne hélice.

Résultats 1 - 5 sur 5.
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  • "Tout flotteur vire aux dépens de celui qui tient l'écoute. (un pilote de cata)"

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