Pour préserver les performances et la fiabilité d'un Volvo Penta, l'entretien régulier est incontournable — chaque année ou selon l'échéance d'heures préconisée. Nos kits regroupent les pièces d'usure d'une révision complète en une seule référence, à un tarif plus avantageux que l'achat séparé, pour le diesel comme pour les motorisations essence sterndrive.
Selon le moteur, le kit regroupe tout ou partie des éléments suivants :
Sur un diesel Volvo Penta, l'eau dans le gasoil endommage la pompe et les injecteurs. Un préfiltre séparateur d'eau en amont protège durablement le moteur. Après tout remplacement de filtre à gasoil, purgez le circuit (dégazage) avant redémarrage.
Sur les embases sail-drive (110S, 120S, 130S, 150S…), au-delà de la révision moteur, la membrane (soufflet) d'embase doit être remplacée périodiquement (préconisation Volvo Penta) : c'est un point de sécurité majeur contre les entrées d'eau. Pensez aussi à l'huile d'embase spécifique.
Kits disponibles pour les séries diesel MD, 2000 (2001/2002/2003), D1 / D2 (bases dérivées Perkins), D3, D4, D6, ainsi que pour les motorisations essence sterndrive (AQ et blocs GM). Identifiez précisément votre modèle : une même série peut couvrir plusieurs générations de pièces.
Pescaro pratique un prix direct sans intermédiaire, un stock réellement disponible et une expédition en 24/48h. En cas de doute sur le kit adapté à votre série, notre équipe valide la compatibilité à partir de votre modèle ou numéro de série.
