12V, dents, sens de rotation, anti-déflagrant pour l'essence inbord…

Nos démarreurs lancent en toute sécurité votre moteur hors-bord ou inbord, en pièce d'origine ou en équivalent testé.

DÉMARRAGE GARANTI

Yamaha, Mercury, Volvo, Yanmar et plus

MOINS D'ERREURS

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SÉCURITÉ INBORD

Anti-déflagrant SAE J1171 sur essence

Relevez la référence d'origine gravée sur votre démarreur déposé.

À défaut, communiquez le numéro de série moteur (plaque constructeur) : il permet de remonter à la bonne référence.

Avant de remplacer, testez la batterie et le relais de démarreur — souvent c'est l'un des deux, à moindre coût.

Comprendre le démarreur de votre bateau

 Le démarreur lance la rotation du vilebrequin à la mise sous contact : son pignon engrène la couronne du volant moteur, puis se rétracte dès que le moteur tourne seul. Une défaillance se traduit par des « clacs » répétés (solénoïde ou batterie faible), un pignon qui patine ou une absence totale de réaction — souvent au plus mauvais moment, loin du ponton.

LES DEMARREURS HORS BORD

LES DEMARREURS INBOARD

UNE DOUTE SUR LA COMPATIBILITÉ ?

Vérifiez la marque, le modèle, la puissance et l'année de votre moteur.

En cas de doute, contactez-nous avant commande avec la référence moteur ou une photo de votre anode actuelle.

Démarreurs pour moteurs bateau : inbord et hors-bord

Le démarreur lance la rotation du vilebrequin à la mise sous contact : c'est la pièce qui conditionne tout départ en navigation. Retrouvez ici l'ensemble de notre catalogue de démarreurs, pour toutes les motorisations, inbord comme hors-bord — en pièces d'origine et en équivalents testés.

Démarreurs pour moteurs inbord

Les inbord essence (Mercruiser, OMC) imposent un démarreur anti-déflagrant (SAE J1171) : impératif de sécurité contre l'inflammation des vapeurs d'essence en cale. Les diesels (Volvo Penta, Yanmar) demandent des démarreurs plus puissants (1,4 à 3 kW), à masse isolée.

Démarreurs pour moteurs hors-bord

Compacts, à aimants permanents et réducteur (PMGR), sans contrainte anti-déflagrante (moteurs à l'air libre).

Tohatsu et Suzuki : les démarreurs sont disponibles dans nos sections moteurs dédiées.

Les paramètres à vérifier dans tous les cas

  • Tension (12 V en standard, 24 V sur certaines applications).
  • Puissance en kW selon la cylindrée.
  • Nombre de dents du pignon et concordance avec la couronne du volant.
  • Sens de rotation (horaire / antihoraire, attention aux installations bimoteur).
  • Fixation : bride 2 ou 3 trous, entraxe.

Prix, disponibilité et conseil d'expert

Pescaro pratique un prix direct sans intermédiaire, un stock réellement disponible et une expédition en 24/48h. En cas de doute sur la référence ou la compatibilité, notre équipe valide la pièce adaptée à partir de votre modèle ou numéro de série.