Kits pompe à eau pour moteurs Johnson et Evinrude
La pompe à eau assure le refroidissement en propulsant l'eau de mer dans le bloc. Avec le temps, la turbine et les joints s'usent et le débit chute — au risque de la surchauffe. Le kit pompe à eau complet regroupe tous les éléments d'usure du carter en une seule référence, pour une réfection durable là où la turbine seule ne suffit pas. Nos kits couvrent la gamme Johnson et Evinrude depuis 1956, en origine ou en équivalent.
Que contient le kit (selon les modèles) ?
- Turbine (impeller / rouet) en élastomère haute résistance.
- Plaque d'usure (wear plate) et carter selon le kit.
- Joints de carter, joint spi et joints toriques.
- Clavette d'entraînement (selon modèle).
Quand le remplacer ?
- Préconisation : tous les 3 ans, ou toutes les 100 heures.
- Signes d'alerte : jet témoin faible ou absent, montée en température.
- Règle absolue : ne jamais faire tourner à sec.
Comment choisir le bon kit
- Identifiez votre puissance, modèle et millésime — les cotes varient selon les générations (nombreuses sur une gamme qui débute en 1956).
- Relevez la référence d'origine OMC / BRP ou l'équivalence Sierra (18-…).
- Vérifiez si le kit inclut la plaque d'usure (certains anciens modèles la nécessitent) ou seulement la turbine + joints.
Prix, disponibilité et conseil d'expert
Pescaro pratique un prix direct sans intermédiaire, un stock réellement disponible et une expédition en 24/48h. En cas de doute sur la référence ou le contenu du kit, notre équipe valide à partir de votre modèle ou numéro de série.
Voir aussi : Turbines Johnson / Evinrude · Thermostats Johnson / Evinrude · Refroidissement Johnson / Evinrude · Kits de révision Johnson / Evinrude
