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Poires et lignes d'amorcage

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  • Poires d’amorçage

    Poires d’amorçage

    Le changement de la poire d'amorçage peut s'avérer nécessaire lorsque elle n'est plus parfaitement étanche.

    Une poire "craquelée" peut perturber ainsi le circuit d'alimentation de votre moteur et donc son fonctionnement.

    Le choix de la poire d'amorçage se détermine selon 2 critères :

    •     Le diamètre de la durite : 6, 8 ou 10 mm
    •     Si vous utilisez de l’éthanol , il faudra choisir une poire à la norme EPA

    exemple

    pour carburant EPA diamètre 10mm : 18-8005S

    pour carburant non EPA diamètre 10mm : EA-C14672

     

    Vous pouvez directement acquérir des durites avec poire d’amorçage sertie sans embouts

  • Tuyau avec poire et embouts

    Tuyau avec poire et embouts

  • Tuyau avec poire, sans embouts

    Tuyau avec poire, sans embouts

  • "Celui qui a un port d'attache en a qu'un, celui qui n'en n'a pas en a mille..."