Ligne d'alimentation essence 2 m pour Johnson Evinrude et Suzuki, 1 embout
Cette ligne d'alimentation de 2 m est fournie avec sa poire d'amorçage, ses colliers inox et un embout compatible avec les moteurs Johnson Evinrude et Suzuki jusqu'à 140 CV. L'autre extrémité reste libre pour recevoir le raccord adapté à votre installation.
Compatibilités
- Moteurs : Johnson, Evinrude et Suzuki essence jusqu'à 140 CV
- Embout : un embout fourni, compatible Johnson Evinrude et Suzuki
Caractéristiques
- Longueur : 2 m
- Tuyau : 8 mm de diamètre intérieur, 13 mm de diamètre extérieur
- Poire d'amorçage : fournie
- Colliers : inox, fournis
- Embouts : un embout fourni, compatible Johnson Evinrude et Suzuki
Avantages
- Un embout déjà monté, un seul raccord à ajouter
- Poire d'amorçage et colliers inox fournis avec la ligne
- L'extrémité libre reçoit le raccord adapté à votre installation
Quelle ligne choisir ?
| Référence | Longueur | Embouts | Pour |
|---|
| 610065 | 2 m | aucun | tous moteurs, raccords à ajouter |
| 610066 | 3 m | aucun | tous moteurs, réservoir éloigné du moteur |
| 610069 | 2 m | 1 embout | Johnson Evinrude et Suzuki jusqu'à 140 CV |
| 610370 | 3 m | 2 embouts | Johnson Evinrude et Suzuki jusqu'à 140 CV |
| 610071 | 2 m | 2 embouts | Suzuki 4 temps jusqu'à 140 CV |
Toutes ces lignes utilisent un tuyau de 8 mm de diamètre intérieur et sont fournies avec poire d'amorçage et colliers inox. Une ligne sans embouts s'équipe des raccords de votre moteur et de votre réservoir. Une ligne à embouts se branche sur les raccords mâles correspondants : vérifiez le type de raccord de votre moteur et de votre réservoir avant de choisir.
Conseils de montage
- Installez la poire avec la flèche orientée vers le moteur, dans le sens de passage de l'essence
- Faites cheminer la ligne sans coude serré ni point de frottement
- Serrez chaque raccord et la poire avec les colliers inox fournis
- Pressez la poire jusqu'à ce qu'elle devienne ferme, sans insister au-delà pour ne pas noyer le carburateur
- Remplacez la ligne dès que le tuyau durcit, se craquelle ou devient poreux
