Alternateurs pour moteurs marins Yanmar
L'alternateur recharge la batterie et alimente le circuit de bord dès que le moteur tourne. Sur un Yanmar, une charge défaillante se traduit par un voyant allumé, une tension inférieure à 13,5 V au régime, une batterie qui ne tient plus, un bruit de roulement ou une courroie qui couine. Le remplacement s'impose avant la panne, surtout sur les motorisations qui dépendent de l'électronique d'injection.
Caractéristiques techniques à vérifier
- Tension : 12 V sur la quasi-totalité de la plaisance Yanmar.
- Intensité : ~35–55 A sur les petits diesels GM / YM, 80 A sur la série JH, jusqu'à 80–125 A sur les LH / LP / LY — respecter l'ampérage d'origine.
- Masse isolée (point clé marine) : les alternateurs Yanmar sont à masse isolée (borne B+ et borne de masse séparées). Ne jamais substituer un modèle automobile à masse à la carcasse : risque de corrosion galvanique et de retour de masse.
- Régulateur intégré : vérifier le brochage du connecteur (bornes B+, IG, L / W).
- Poulie : gorge en V simple sur les petits blocs, poly-V sur les séries récentes — contrôler diamètre et nombre de gorges.
- Fixation : patte simple, entraxe d'oreilles et longueur d'axe à comparer à la dépose.
Compatibilité moteurs Yanmar
- Séries GM / HM : 1GM, 1GM10, 2GM, 2GM20, 3GM30, 3HM35.
- Séries QM (anciennes) : 2QM, 3QM.
- Séries YM : 2YM15, 3YM20, 3YM30.
- Série JH : 3JH, 4JH (4JH2 / 4JH3 / 4JH4, versions TE / HTE / DTE).
- Séries LH / LP / LY : 4LH, 4LHA, 6LP, 6LPA, 6LY.
- Sail-drive : applications SD20, SD25, SD50 associées aux blocs ci-dessus.
Références et équivalences constructeur
La référence d'origine Yanmar se présente sous la forme d'un numéro à deux blocs (ex. 1xxxxx-77xxx) porté sur le corps de l'alternateur. Yanmar s'appuie très majoritairement sur Hitachi : c'est l'équipementier d'origine de la plupart des séries GM, YM et JH, ce qui facilite l'identification par les références Hitachi (familles LR…).
- Hitachi — équipementier d'origine principal de la gamme Yanmar.
- Valeo et Mahle / Letrika — équivalences et séries récentes.
Équivalences aftermarket AS-PL disponibles, avec les pièces d'usure associées (régulateur, charbons, roulements, poulie) pour réparer à l'unité.
Comment identifier le bon alternateur
- Relevez la référence d'origine Yanmar (ou la référence Hitachi) sur le corps de l'alternateur déposé.
- À défaut, communiquez le modèle et le numéro de série moteur (plaque constructeur).
- Contrôlez tension, ampérage, poulie, masse isolée et fixation avant commande.
Prix, disponibilité et conseil d'expert
Pescaro pratique un prix direct sans intermédiaire, un stock réellement disponible et une expédition en 24/48h. En cas de doute sur l'ampérage ou le brochage, notre équipe valide la compatibilité à partir de votre référence d'origine ou du numéro de série moteur.
Voir aussi : Démarreurs Yanmar · Courroies Yanmar · Filtres Yanmar · Pièces moteurs Yanmar
