Réservoirs à carburant pour bateau, 33 à 60 litres
Réservoir à carburant 43 litres polyéthylène Eltex – essence et diesel – CAN-SB –...
Réservoir à carburant 53 litres polyéthylène Eltex – essence et diesel – CAN-SB –...
Réservoir à carburant 42 litres polyéthylène Eltex – essence et diesel – CAN-SB –...
Réservoir à carburant 55 litres polyéthylène Eltex – essence et diesel – CAN-SB –...
Réservoirs à carburant 33 à 60 litres pour bateau
Le format 33 à 60 litres est idéal pour les petits bateaux à moteur, les semi-rigides et les annexes motorisées : capacité suffisante pour une bonne autonomie sans encombrement excessif à bord. Nos réservoirs sont fabriqués par CAN-SB (Italie) en polyéthylène Eltex (PEHD), une matière robuste, légère, insensible à la corrosion et compatible essence comme diesel.
Choisir avant tout par les cotes disponibles
À volume équivalent, plusieurs formats existent — c'est l'espace disponible dans votre coffre ou sous la banquette qui doit guider votre choix. Exemples de notre gamme :
- 33 L « long et bas » — 500 × 350 × 230 mm : sous banquette étroite.
- 42 L « haut » — 500 × 350 × 300 mm : peu de longueur, plus de hauteur.
- 43 L « long » — 650 × 350 × 230 mm.
- 53 L « très long » — 800 × 350 × 230 mm.
- 55 L « moyen et haut » — 650 × 400 × 300 mm.
Toutes ces cotes sont hors platine ; ajoutez +30 mm en hauteur pour la platine multifonction intégrée.
Équipement standard CAN-SB
- Corps polyéthylène Eltex (PEHD) insensible aux UV et aux carburants modernes (y compris E10).
- Platine multifonction intégrée (+30 mm) : orifice de remplissage, raccord de sortie et évent regroupés en trappe centrale.
- Bride standard internationale 5 trous pour la pose d'une jauge — compatible avec les émetteurs VDO (180 → 10 Ω) et US (240 → 33 Ω).
- Compatibles essence et diesel : un seul modèle pour les deux usages.
Conformité CE / ISO 21487
Tous nos réservoirs sont homologués CE / ISO 21487, la norme internationale qui garantit la conformité aux exigences de résistance mécanique, d'étanchéité et de sécurité incendie applicables au nautisme. Un point à ne pas négliger : pour un bateau soumis à contrôle ou à revente, cette homologation engage la responsabilité du propriétaire.
Ne pas oublier les accessoires
Le réservoir seul ne suffit pas. Pour une installation complète, prévoyez :
- Une jauge (émetteur + récepteur) pour lire le niveau au tableau.
- Un nable de remplissage et un évent.
- Une vanne et le tuyau carburant + colliers.
- Sur diesel : un préfiltre séparateur d'eau côté moteur.
Un besoin de plus grande capacité ?
Découvrez également nos réservoirs de 61 à 100 L et nos réservoirs de plus de 100 L pour les unités plus grandes.
Prix, disponibilité et conseil d'expert
Pescaro pratique un prix direct sans intermédiaire. Ces réservoirs CAN-SB sont expédiés en quelques jours après commande. En cas de doute sur les cotes, la platine ou les accessoires associés, notre équipe vous oriente vers l'installation adaptée à votre bateau.