Filtres à huile et à essence pour moteurs hors-bord Honda
Sur un Honda BF, moteur 4 temps, deux filtrations protègent la mécanique : le filtre à huile, qui retient les impuretés du circuit de lubrification, et le filtre à essence, qui garantit un carburant propre jusqu'aux injecteurs. Deux pièces d'usure peu coûteuses, mais déterminantes pour la longévité et le bon fonctionnement du moteur.
Le filtre à huile
- À remplacer à chaque vidange (en général une fois par an ou toutes les 100 heures).
- Sur les petits et moyens BF, le filtre à huile est souvent commun à d'autres motorisations Honda — mais vérifiez toujours la référence pour votre modèle exact.
- Référence d'origine Honda : série 15400-…
Le filtre à essence
- À remplacer une fois par an minimum, davantage si le carburant est douteux.
- Selon le modèle : filtre en ligne et/ou filtre décanteur / séparateur d'eau.
- Crucial sur les moteurs à injection PGM-FI : une alimentation propre évite l'encrassement des injecteurs et les ratés.
- Référence d'origine Honda : séries 16910-… / 17672-…
Le réflexe carburant : attention à l'éthanol
Les essences avec éthanol (E10) absorbent l'humidité et favorisent les dépôts. Un filtre séparateur d'eau et un remplacement régulier protègent durablement votre Honda, surtout après un hivernage ou un stockage prolongé.
Comment choisir vos filtres
- Identifiez votre modèle et millésime (ex. BF15D, BF75, BF150 A6).
- Relevez la référence d'origine Honda (15400-… pour l'huile, 16910-… pour l'essence).
- Profitez de la révision pour changer huile + filtre huile + filtre essence ensemble.
Prix, disponibilité et conseil d'expert
Pescaro pratique un prix direct sans intermédiaire, un stock réellement disponible et une expédition en 24/48h. En cas de doute sur la référence exacte, notre équipe valide les filtres adaptés à partir de votre modèle ou numéro de série.
Voir aussi : Bougies Honda · Anodes Honda · Alimentation essence Honda · Kits de révision Honda
