Raccord d'essence femelle pour Tohatsu, Nissan et Suzuki, grand modèle 13 mm, tuyau 8 mm
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Raccord d'essence femelle pour Tohatsu, Nissan et Suzuki, grand modèle 13 mm, tuyau 8 mm

EA-C14535
17,10 €
TTC

Raccord rapide femelle Easterner C14535 pour tuyau de 8 mm, sur raccord mâle grand modèle 13 mm des réservoirs Tohatsu, Nissan et Suzuki.

  • Remplace Tohatsu 3B2-70281-0 et Suzuki 65750-95500
  • Équivalent du Sierra 18-8079
  • Se branche sur Easterner C14527 ou Sierra 18-8078
Contenu du pack

 

Raccord d'essence femelle Easterner C14535 pour Tohatsu et Nissan, tuyau 8 mm

Ce raccord rapide femelle Easterner se monte sur le tuyau d'essence de 8 mm et s'emboîte sur le raccord mâle grand modèle de 13 mm. Il sert côté réservoir, et côté moteur lorsque l'entrée d'essence utilise le même raccord mâle. Il remplace la référence Tohatsu 3B2-70281-0.

Compatibilités

  • Moteurs : Tohatsu et Nissan 2 et 4 temps de 4 à 140 CV, Suzuki 2 et 4 temps à raccord grand modèle
  • Références remplacées : Tohatsu 3B2-70281-0, Suzuki 65750-95500 et 65750-95510
  • Autres équivalences : Sierra 18-8079, Mallory 9-38002, Moeller 33467-10
  • Raccord mâle correspondant : Easterner C14527 ou Sierra 18-8078, grand modèle 13 mm

Caractéristiques

  • Type : raccord rapide femelle en métal
  • Tuyau : 8 mm (5/16 pouce) de diamètre intérieur
  • Système : grand modèle, raccord mâle de 13 mm
  • Fabricant : Easterner, référence C14535

Avantages

  • Même fonction que le raccord Sierra 18-8079
  • Un même raccord pour les réservoirs Tohatsu, Nissan et Suzuki du système grand modèle
  • Corps métallique adapté aux branchements répétés

Quel raccord choisir ?

Suzuki a utilisé plusieurs systèmes de raccords d'essence selon les générations de moteurs et de réservoirs. Le raccord femelle monté sur le tuyau doit correspondre au raccord mâle du moteur ou du réservoir, et les systèmes ne se mélangent pas entre eux. Les références Easterner sont des alternatives aux références Sierra du même système.

SystèmeRaccord mâleRaccord femelle (sur le tuyau)TuyauMoteurs
Suzuki DT 2 temps, raccords en plastique à levierSierra 18-80409 moteur DT4 à DT65, Sierra 18-8087 moteur DT75 à DT140, Sierra 18-8090 réservoirSierra 18-804186,4 mmDT4 à DT140, 1986 à 2001
Petit modèle 11 mm, raccords en métalSierra 18-8071 ou Easterner C14509 (réservoir)Sierra 18-8062 ou Easterner C1450410 mmnotamment DT4 à DT65 et DF4 à DF20
Grand modèle 13 mm, raccords en métalSierra 18-8078 ou Easterner C14527 (réservoir)Sierra 18-8079 (tuyau 8 mm), Sierra 18-80405 (tuyau 10 mm), Easterner C14535 (tuyau 8 mm)8 ou 10 mmSuzuki DT et DF, Tohatsu, Nissan
Suzuki 4 temps DF, raccords en plastique côté moteurSierra 18-80425 (moteur)Sierra 18-80419 (tuyau 8 mm), Sierra 18-80404 (tuyau 10 mm)8 ou 10 mmSuzuki DF4 à DF140 selon modèles

Bien identifier votre raccord

  • Mâle ou femelle : le raccord mâle est fixé sur le moteur ou vissé sur le réservoir, le raccord femelle est emmanché sur le tuyau
  • Petit ou grand modèle : mesurez le diamètre extérieur du raccord mâle, sur le réservoir ou sur le moteur, environ 11 mm pour le petit modèle et environ 13 mm pour le grand modèle
  • Diamètre du tuyau : mesurez le diamètre intérieur du tuyau, 6,4 mm, 8 mm ou 10 mm, pour choisir l'embout cannelé
  • Référence d'origine : comparez la référence Suzuki, Tohatsu ou Nissan de votre pièce avec les références remplacées indiquées sur cette fiche

Conseils de montage

  • Coupez le tuyau d'équerre et emmanchez-le jusqu'en butée sur l'embout cannelé
  • Bloquez le tuyau sur l'embout avec un collier inox adapté au diamètre
  • Contrôlez l'état des joints toriques des raccords, un joint fissuré laisse entrer de l'air
  • Pressez la poire d'amorçage et vérifiez l'absence de fuite au raccord avant de démarrer
Marque moteur
Suzuki
4710587820064

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