Raccord d'essence femelle pour Suzuki 2 temps DT4 à DT140, tuyau 6 mm - SIERRA

Raccord d'essence femelle Sierra 18-80418 pour Suzuki DT 2 temps

Ce raccord rapide femelle Sierra se monte sur le tuyau d'essence des hors-bord Suzuki 2 temps de la gamme DT. Il s'emboîte sur les raccords mâles en plastique de cette génération, côté moteur comme côté réservoir, et remplace les références Suzuki 65750-94403 et 65750-94404.

Compatibilités

• Moteurs : Suzuki 2 temps DT4 à DT140, dont DT4 à DT65 de 1988 à 2000 selon les modèles et DT115 et DT140 de 1986 à 2001 d'après la table Sierra
• DT75 à DT140 : côté moteur, avec le raccord mâle Sierra 18-8087
• Références remplacées : Suzuki 65750-94403 et 65750-94404
• Raccords mâles correspondants : Sierra 18-80409 côté moteur DT4 à DT65, Sierra 18-8087 côté moteur DT75 à DT140, Sierra 18-8090 côté réservoir

Caractéristiques

• Type : raccord rapide femelle à levier de verrouillage
• Embout cannelé : 6,4 mm (1/4 pouce)
• Montage : sur le tuyau, côté moteur ou côté réservoir
• Matière : corps en matière plastique
• Fabricant : Sierra, référence 18-80418

Avantages

• Remplacement direct des raccords Suzuki d'origine de la gamme DT
• Le levier verrouille le raccord sur le mâle et évite les débranchements en navigation
• Une seule référence pour les deux extrémités de la ligne d'essence
• Un raccord neuf met fin aux prises d'air et aux suintements au branchement

Quel raccord choisir ?

Suzuki a utilisé plusieurs systèmes de raccords d'essence selon les générations de moteurs et de réservoirs. Le raccord femelle monté sur le tuyau doit correspondre au raccord mâle du moteur ou du réservoir, et les systèmes ne se mélangent pas entre eux. Les références Easterner sont des alternatives aux références Sierra du même système.

Bien identifier votre raccord

• Mâle ou femelle : le raccord mâle est fixé sur le moteur ou vissé sur le réservoir, le raccord femelle est emmanché sur le tuyau
• Petit ou grand modèle : mesurez le diamètre extérieur du raccord mâle, sur le réservoir ou sur le moteur, environ 11 mm pour le petit modèle et environ 13 mm pour le grand modèle
• Diamètre du tuyau : mesurez le diamètre intérieur du tuyau, 6,4 mm, 8 mm ou 10 mm, pour choisir l'embout cannelé
• Référence d'origine : comparez la référence Suzuki, Tohatsu ou Nissan de votre pièce avec les références remplacées indiquées sur cette fiche

Conseils de montage

• Coupez le tuyau d'équerre et emmanchez-le jusqu'en butée sur l'embout cannelé
• Bloquez le tuyau sur l'embout avec un collier inox adapté au diamètre
• Contrôlez l'état des joints toriques des raccords, un joint fissuré laisse entrer de l'air
• Pressez la poire d'amorçage et vérifiez l'absence de fuite au raccord avant de démarrer