Raccord d'essence mâle Sierra 18-80409 côté moteur pour Suzuki DT4 à DT65
Ce raccord mâle Sierra équipe l'entrée d'essence des hors-bord Suzuki 2 temps DT4 à DT65. Monté sur le moteur, il reçoit le raccord femelle de la ligne d'essence et remplace la référence Suzuki 65720-94401.
Compatibilités
- Moteurs : Suzuki 2 temps DT4 à DT65
- Références remplacées : Suzuki 65720-94401 et 65720-94403
- Raccord femelle correspondant : Sierra 18-80418, tuyau 6,4 mm
Caractéristiques
- Type : raccord mâle côté moteur, en matière plastique
- Embout cannelé : 6,4 mm (1/4 pouce), pour le tuyau d'essence interne du moteur
- Fabricant : Sierra, référence 18-80409
Avantages
- Remplacement direct du raccord moteur Suzuki d'origine
- Rétablit un branchement franc du raccord femelle 18-80418
- Supprime les prises d'air au niveau de l'entrée d'essence du moteur
Quel raccord choisir ?
Suzuki a utilisé plusieurs systèmes de raccords d'essence selon les générations de moteurs et de réservoirs. Le raccord femelle monté sur le tuyau doit correspondre au raccord mâle du moteur ou du réservoir, et les systèmes ne se mélangent pas entre eux. Les références Easterner sont des alternatives aux références Sierra du même système.
| Système | Raccord mâle | Raccord femelle (sur le tuyau) | Tuyau | Moteurs |
|---|
| Suzuki DT 2 temps, raccords en plastique à levier | Sierra 18-80409 moteur DT4 à DT65, Sierra 18-8087 moteur DT75 à DT140, Sierra 18-8090 réservoir | Sierra 18-80418 | 6,4 mm | DT4 à DT140, 1986 à 2001 |
| Petit modèle 11 mm, raccords en métal | Sierra 18-8071 ou Easterner C14509 (réservoir) | Sierra 18-8062 ou Easterner C14504 | 10 mm | notamment DT4 à DT65 et DF4 à DF20 |
| Grand modèle 13 mm, raccords en métal | Sierra 18-8078 ou Easterner C14527 (réservoir) | Sierra 18-8079 (tuyau 8 mm), Sierra 18-80405 (tuyau 10 mm), Easterner C14535 (tuyau 8 mm) | 8 ou 10 mm | Suzuki DT et DF, Tohatsu, Nissan |
| Suzuki 4 temps DF, raccords en plastique côté moteur | Sierra 18-80425 (moteur) | Sierra 18-80419 (tuyau 8 mm), Sierra 18-80404 (tuyau 10 mm) | 8 ou 10 mm | Suzuki DF4 à DF140 selon modèles |
Bien identifier votre raccord
- Mâle ou femelle : le raccord mâle est fixé sur le moteur ou vissé sur le réservoir, le raccord femelle est emmanché sur le tuyau
- Petit ou grand modèle : mesurez le diamètre extérieur du raccord mâle, sur le réservoir ou sur le moteur, environ 11 mm pour le petit modèle et environ 13 mm pour le grand modèle
- Diamètre du tuyau : mesurez le diamètre intérieur du tuyau, 6,4 mm, 8 mm ou 10 mm, pour choisir l'embout cannelé
- Référence d'origine : comparez la référence Suzuki, Tohatsu ou Nissan de votre pièce avec les références remplacées indiquées sur cette fiche
Conseils de montage
- Fermez l'arrivée d'essence et recueillez l'essence résiduelle avant le démontage
- Remontez le tuyau interne du moteur sur l'embout avec un collier neuf
- Branchez la ligne et pressez la poire d'amorçage pour contrôler l'étanchéité, moteur arrêté