Clavier de commande Lenco LED intégré 15170-001 : la position des flaps sous les yeux
Ce clavier commande deux flaps électriques Lenco de la série 100, à raison d'un vérin par flap, et affiche en permanence leur position exacte sur deux barres de LED. Tout-en-un, il intègre l'électronique de commande dans le boîtier du clavier : pas de boîtier séparé à loger derrière le tableau de bord.
Son rétracteur intégré relève les flaps quand l'alimentation est coupée, pour ne pas les oublier en position basse une fois le bateau à l'arrêt ou sur sa remorque.
Les avantages du clavier intégré
- Tout-en-un : la fonction du boîtier de commande est intégrée au clavier, pour une installation simple et rapide.
- Réponse instantanée : les flaps réagissent dès l'appui.
- Relevage automatique : les flaps remontent à la coupure de l'alimentation.
- Position affichée : deux barres de LED haute intensité montrent en permanence la position exacte des flaps.
- Lisible de jour comme de nuit : cellule photoélectrique pour une lecture optimale quelle que soit la lumière, clavier rétroéclairé la nuit.
- Autocontrôle : fonction d'autotest sur la version un vérin par flap.
- Branchement direct : faisceau de 76 cm derrière le clavier, connecteurs étanches Deutsch et câble d'alimentation de 91,4 cm fourni.
- Façade à profil bas : façade de 70 x 70 mm, découpe d'environ 53 mm.
- 12 ou 24 V : le même clavier convient aux deux tensions.
Quelle commande choisir ?
Les flaps électriques Lenco de la série 100 se pilotent au poste avec l'une de ces commandes. La commande de cette fiche figure en gras.
| Commande | Vérins par flap | Position affichée | Relevage automatique | Correction automatique | Second poste |
|---|
| Clavier standard intégré 15169-001 | un | non | oui | non | kit flybridge standard Lenco |
| Clavier LED intégré 15170-001 | un | oui, deux barres de LED | oui | non | kits flybridge LED de 6,1 ou 9,1 m |
| Clavier LED intégré 15171-001 | deux | oui, deux barres de LED | oui | non | kits flybridge LED de 6,1 ou 9,1 m |
| Mente Marine ACS R, RP ou A | vérins série 100 | oui, sans capteur | oui | oui, roulis (R) ou roulis et tangage (RP, A) | avec l'ACS A et son tableau FCP |
Les claviers Lenco Pro Control fonctionnent uniquement avec les vérins SD Pro : ils ne pilotent pas les vérins de la série 100. Le système Mente Marine ACS remplace le clavier Lenco et ajoute la correction automatique de l'assiette en gardant les vérins en place.
Compatibilité
- Flaps électriques Lenco série 100 à un vérin par flap : kits standard, Edge Mount, Standard Performance et versions à vérin simple des autres séries.
- Installations en 12 V ou en 24 V.
- Second poste : les kits flybridge LED Lenco 11841-002 (6,1 m) et 11841-003 (9,1 m) se branchent sur son faisceau.
- Les claviers et boîtiers de commande de remplacement des commandes Lenco de 2016 et antérieures ne sont pas compatibles avec ce kit.
Caractéristiques techniques
- Type : clavier à touches LED intégré, avec boîtier de commande incorporé
- Vérins : un par flap
- Tension : 12 et 24 V
- Affichage : deux barres de LED haute intensité, cellule photoélectrique, rétroéclairage
- Relevage automatique : intégré
- Façade : 70 x 70 mm (2,75 x 2,75 pouces)
- Découpe : 2-1/16 pouces (52,4 mm) selon la fiche Lenco et 2-1/8 pouces (54 mm) sur le plan coté, suivre le gabarit de la notice
- Profondeur à prévoir : 10,4 cm derrière la façade
- Faisceau : 76 cm derrière le clavier, connecteurs Deutsch
- Câble d'alimentation : 91,4 cm
- Marquage : CE
- Fabricant : Lenco Marine, groupe Navico
Installation
- Percer la découpe selon le gabarit de la notice (environ 53 mm), à portée de main du pilote, avec 10,4 cm de profondeur libre derrière.
- Brancher les rallonges des vérins sur le faisceau du clavier par les connecteurs Deutsch.
- Raccorder le câble d'alimentation selon la notice Lenco.
- Vérifier le sens de chaque flap, puis le relevage automatique à la coupure de l'alimentation.
