Joint silicone cuivre haute température Loctite SI 5990 Autojoint Or, tube 50 g
Joint silicone cuivre haute température Loctite...

Joint silicone cuivre haute température Loctite SI 5990 Autojoint Or, tube 50 g

LOCTITE
LO-5990
Expédié le 07/11/2026
30,90 €
TTC

Loctite SI 5990 Autojoint Or, pâte à joint silicone couleur cuivre pour les joints de moteur exposés à de fortes températures.

  • Haute température : jusqu'à 350 degrés en exposition de courte durée
  • Résiste à l'huile, silicone non corrosif
  • Tube de 50 g, jeu jusqu'à 1 mm

 

Loctite SI 5990 Autojoint Or, joint silicone haute température

L'Autojoint Or Loctite SI 5990 est un silicone mono-composant de couleur cuivre, non corrosif, qui polymérise à l'humidité de l'air. Il est formulé pour les joints qui doivent tenir de fortes températures : sa plage d'utilisation va de -55 degrés jusqu'à 350 degrés en exposition de courte durée, et il résiste à l'huile. Sur les moteurs inbord, notamment diesel, il sert à réaliser ou à compléter les joints des carters d'huile et des couvercles soumis à la chaleur.

Utilisations à bord

  • Carters d'huile et couvercles des moteurs inbord, notamment diesel
  • Joints exposés à la chaleur, avec un jeu jusqu'à 1 mm
  • Remplacement d'un joint découpé introuvable ou abîmé

Caractéristiques techniques

  • Type : silicone mono-composant non corrosif, polymérise à l'humidité de l'air
  • Couleur : cuivre
  • Température : de -55 à 350 degrés en exposition de courte durée
  • Jeu maximal : 1 mm
  • Formation de peau : environ 25 minutes
  • Polymérisation : environ 2,5 mm d'épaisseur en 24 heures
  • Résistance aux fluides : huile
  • Conditionnement : tube de 50 g

Quelle pâte à joint Loctite choisir ?

Chaque pâte à joint répond à un cas précis. Un produit anaérobie convient aux brides métalliques rigides et bien ajustées, un silicone aux jeux plus importants et aux pièces qui se dilatent, une pâte à base solvant à l'étanchéité des raccords ou à la réparation d'un joint découpé.

ProduitTechnologieUsage conseilléAprès prisePoint fort
Loctite 510 Masterjointanaérobie, pâte rosebrides métalliques rigides et bien ajustées, jeu jusqu'à 0,25 mmdurcit à l'abri de l'air entre les piècesétanche à très basse pression dès le montage
Loctite SI 5926 Autojoint Bleusilicone, bleucarters, couvercles, pompes à eau, thermostats, jeu jusqu'à 1 mmjoint silicone souplerésiste aux huiles et à l'antigel, de -54 à 204 degrés
Loctite SI 5990 Autojoint Orsilicone, couleur cuivrejoints exposés à de fortes températures, jeu jusqu'à 1 mmjoint silicone souplejusqu'à 350 degrés en exposition de courte durée
Loctite 5922pâte à base solvant, brune à noirebrides, raccords, assemblages souples, réparation de joints découpésfilm souple non durcissantrésiste à l'eau de mer, à l'essence et aux huiles
Loctite 5923 Form-A-Gasketliquide à base solvant, brunbrides ajustées, joints découpés, raccords filetésfilm semi-souplede -54 à 204 degrés, résiste à l'eau de mer

Mode d'emploi

  • Retirez toute trace de l'ancien joint, puis nettoyez et dégraissez les deux surfaces
  • Déposez un cordon continu sur une seule face, en contournant chaque trou de fixation
  • Assemblez les pièces tant que le silicone est encore frais, puis serrez les vis de façon uniforme
  • Laissez polymériser avant de remettre le moteur ou le circuit en service

Précautions

  • Vérifiez la compatibilité avant tout contact avec le carburant
  • Refermez le tube après usage et conservez-le au sec, à l'abri de la chaleur
  • Consultez la fiche de données de sécurité avant utilisation
2026-11-07

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