Kit carburateur Sierra 18-7755 pour Suzuki DT25C et DT30C
Ce kit de réparation Sierra rassemble les pièces d'usure nécessaires à la remise en état d'un carburateur des hors-bord Suzuki 2 temps DT25C et DT30C produits de 1988 à 1998. Il remplace la référence Suzuki 13910-95D00.
Compatibilités
- DT25C : 1988 à 1998
- DT30C : 1988 à 1998
- Référence remplacée : Suzuki 13910-95D00
Contenu du kit
- Contenu : joints de cuve, joints toriques, pointeau et vis
- Quantité : un kit pour un carburateur
- Fabricant : Sierra, référence 18-7755
Avantages
- Toutes les pièces d'usure du carburateur réunies en une seule référence
- Rétablit l'étanchéité de la cuve et un niveau d'essence correct
- Ralenti plus stable et reprises plus franches après une remise en état complète
Quel kit carburateur choisir ?
| Kit Sierra | Moteurs Suzuki | Autres moteurs | Références remplacées ou équivalentes |
|---|
| 18-7755 | DT25C et DT30C 2 temps | - | Suzuki 13910-95D00 |
| 18-7753 | DT40C, DT65, DT85 et DT140 2 temps | - | Suzuki 13910-94400 |
| 18-7754 | DT55, DT75 et DT115 2 temps | - | Suzuki 13910-94701, équivalent Mallory 9-37403 |
| 18-7761 | DF4 et DF6 4 temps depuis 2005 | Johnson Evinrude 4 à 6 CV 4 temps | - |
| 18-7773 | DF25 et DF30 4 temps trois cylindres | Johnson Evinrude 25 et 30 CV 4 temps | Suzuki 13910-89J01 et 13910-89J00, Johnson Evinrude 5032424, équivalent Mallory 9-37401 |
Carburateur ou pompe : quel kit pour quel symptôme ?
Avant de commander, identifiez la pièce en cause. Ces repères orientent le diagnostic, un contrôle de l'alimentation en essence reste indispensable.
| Symptôme | Cause fréquente | Pièce à contrôler |
|---|
| Ralenti instable, moteur qui cale au ralenti | gicleurs encrassés par une essence ancienne | carburateur, kit carburateur |
| Essence qui déborde du carburateur, moteur noyé | pointeau usé ou niveau de flotteur déréglé | carburateur, kit carburateur |
| Perte de puissance ou moteur qui cale à haut régime | membrane de pompe durcie ou percée | pompe à essence, kit membranes |
| Poire d'amorçage qui ne durcit pas | prise d'air sur la ligne ou sur un raccord | poire d'amorçage, ligne et raccords |
Conseils de montage
- Comptez les carburateurs de votre moteur, un kit remet en état un seul carburateur
- Nettoyez le corps du carburateur et soufflez les gicleurs avant de remonter les pièces neuves
- Remplacez tous les joints du kit, même ceux qui paraissent en bon état
- Contrôlez le niveau du flotteur après le remplacement du pointeau
- Vérifiez le ralenti et l'absence de fuite après remontage
