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Turbine en néoprène Johnson compatible moteurs inbord Vetus 36-22-11, 42-26-21, 42-26-26 équipée d’une pompe F5B/9. Dimensions : Ø 57,1 mm, épaisseur 31,5 mm, 12 pales. Assure un débit optimal du circuit de refroidissement eau de mer et protège l’échangeur thermique contre la surchauffe. Remplacement annuel recommandé. Utiliser une graisse silicone au montage.
Turbine en Néoprène Johnson pour Vetus 36-22-11, 42-26-21, 42-26-26 – Pompe F5B/9
Cette turbine en néoprène Johnson est destinée au système de refroidissement des moteurs inbord Vetus 36-22-11, 42-26-21 et 42-26-26 équipés d’une pompe de type F5B/9.
Elle assure la circulation efficace de l’eau de refroidissement au sein de la pompe, garantissant le maintien d’une température de fonctionnement optimale et la protection du moteur contre toute surchauffe.
Caractéristiques
- Matériau : Néoprène
- Diamètre extérieur : 57,1 mm
- Épaisseur : 31,5 mm
- Nombre de pales : 12
- Type de pompe compatible : F5B/9
- Conception Johnson haute qualité
Compatibilité moteurs
- Vetus 36-22-11
- Vetus 42-26-21
- Vetus 42-26-26
- Moteurs inbord équipés d’une pompe de refroidissement type F5B/9
Références OEM
- Référence Johnson correspondant au modèle pour pompe F5B/9
- Applications conformes aux montages d’origine Vetus 36-22-11, 42-26-21, 42-26-26
Avantages
- Maintien d’un débit de refroidissement constant
- Protection efficace contre la surchauffe
- Matériau néoprène résistant à l’eau et aux contraintes thermiques
- Remplacement simple et rapide
- Élément de sécurité essentiel du système de refroidissement
Il est recommandé de remplacer cette turbine chaque année, même en l’absence de signes d’usure apparents.
Il s’agit d’un élément de sécurité important. Il est conseillé de conserver une turbine de rechange à bord.
Pour faciliter le montage et préserver les pales lors de l’installation, appliquer une graisse silicone adaptée.
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