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Redresseur Mercury 175-200 EFI V6 destiné aux moteurs hors-bord années 1992 à 2000. Remplace la référence OEM 18736. Module assurant la conversion du courant alternatif du stator en courant continu pour la charge batterie et l’alimentation des circuits EFI. Conçu pour une compatibilité directe avec les blocs V6 2 temps Mercury. Boîtier aluminium dissipateur thermique, connectique conforme origine, installation plug and play.
Redresseur Mercury Moteurs 175-200 EFI
Le redresseur 18736 assure la conversion du courant alternatif produit par le stator en courant continu afin d’alimenter correctement le système électrique et de garantir une charge stable de la batterie.
Caractéristiques
- Type : Redresseur de courant
- Application : Moteurs Mercury 175 EFI et 200 EFI
- Années : 1992 à 2000
- Configuration : V6
- Fonction : Conversion AC/DC pour alimentation électrique et charge batterie
- Montage conforme aux spécifications d’origine constructeur
Compatibilité moteurs
- Mercury 175 EFI V6 (1992 à 2000)
- Mercury 200 EFI V6 (1992 à 2000)
Référence OEM
- Mercury / Mariner : 18736
Avantages
- Restaure une charge batterie stable et fiable
- Protège les composants électriques contre les surtensions
- Maintient les performances du système d’allumage et d’injection EFI
- Remplacement direct de la pièce d’origine
- Installation simple sans modification du faisceau existant
Ce redresseur est conçu pour répondre aux exigences techniques des moteurs Mercury V6 EFI produits entre 1992 et 2000, en assurant une alimentation électrique conforme aux spécifications constructeur.
- Marque moteur
- Mercury Mariner
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