Turbocompresseur MYDA RHC61W – Yanmar 4LHA-STP / 4LHA-STE / 4LHA-DTZE / 4LHA-DTE / 4LHA-DTP – réf. 119175-18030 / 119175-180

Turbocompresseur IHI MYDA RHC61W – Yanmar 4LHA-STP / 4LHA-STE / 4LHA-DTZE / 4LHA-DTE / 4LHA-DTP – réf. 119175-18030 / 119175-18031 / 119173-18040

Ce turbocompresseur IHI MYDA RHC61W est le turbo de remplacement direct pour les moteurs marins inbord Yanmar série 4LHA. Il s'installe en remplacement direct des références Yanmar d'origine sans aucune modification. Marque IHI — fabricant d'origine des turbocompresseurs Yanmar marine série 4LHA.

⚠ Vérifier impérativement le numéro de référence OEM de votre turbocompresseur d'origine avant commande. Avant tout remplacement de turbocompresseur, identifier et corriger la cause de la défaillance : huile moteur encrassée ou insuffisante, corps étranger dans le circuit d'admission, surchauffe moteur. Vidanger et remplacer l'huile moteur lors du montage du nouveau turbo. Ne jamais démarrer le moteur sans avoir préalablement rempli le turbo d'huile propre via le raccord d'alimentation.

Compatibilités — Moteurs marins Yanmar

• 4LHA-STP — moteur marin inbord diesel turbo intercooler
• 4LHA-STE — moteur marin inbord diesel turbo intercooler
• 4LHA-DTZE — moteur marin inbord diesel turbo intercooler
• 4LHA-DTE — moteur marin inbord diesel turbo intercooler
• 4LHA-DTP — moteur marin inbord diesel turbo intercooler

Caractéristiques techniques

Modèle : MYDA

• Référence turbo : RHC61W
• Application : moteurs marins inbord Yanmar 4LHA
• État : neuf

Références OEM Yanmar — confirmées

• 119175-18030 / 11917518030
• 119175-18031 / 11917518031
• 119173-18040 / 11917318040

Symptômes d'un turbocompresseur défaillant

• Perte de puissance significative — régime moteur limité
• Fumée noire ou bleue excessive à l'échappement
• Sifflement anormal du turbo en fonctionnement
• Consommation d'huile anormalement élevée
• Jeu axial ou radial excessif de l'arbre du turbo

Précautions de montage

• Identifier et corriger la cause de défaillance avant montage
• Vidanger et remplacer l'huile moteur avec filtre
• Remplir le turbo d'huile propre via le raccord d'alimentation avant premier démarrage
• Respecter le couple de serrage des colliers et vis de fixation
• Vérifier l'état des tuyaux d'admission et d'échappement
• Laisser tourner le moteur au ralenti 2 à 3 minutes après montage avant charge

Avantages produit

• fabricant d'origine des turbocompresseurs Yanmar série 4LHA : qualité identique à l'équipement de première monte
• Remplacement direct des références 119175-18030 / 119175-18031 / 119173-18040 : montage immédiat sans modification
• Couvre les 5 variantes de la série 4LHA en une seule référence