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Kit Hélice Inox RUBEX HR 3 pales et moyeu 14.75 x 18 Rotation gauche - Mercury 90 à 300 CV et embases Alpha One - Bravo One
SOLASKit hélice inox 3 pales + moyeu 14.75 × 18 en rotation gauche (LH), compatible moteurs Mercury/Mariner de 90 à 300 CV (embases Alpha One/Bravo One – 15 cannelures). Acier inox haute qualité, tripale optimisée pour poussée et stabilité, moyeu conçu pour transmission 15 cannelures — solution technique haut de gamme pour performance et durabilité.
Kit Hélice Inox RUBEX HR3 3 Pales + Moyeu 14.75 × 18 – Rotation Gauche (LH) – Mercury/Mariner 90-300 CV & Embases Alpha One/Bravo One (15 Cannelures)
Conçu pour les motorisations hors-bord ou stérndrive Mercury/Mariner de 90 à 300 CV équipées d’une transmission 15 cannelures via embases Alpha One ou Bravo One, ce kit hélice en acier inoxydable de la gamme RUBEX HR3 combine robustesse, rendement élevé et longévité renforcée.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 14.75 po (≈ 375 mm)
- Pas : 18 po (≈ 457 mm)
- Nombre de pales : 3
- Matériau : Acier inoxydable marine
- Rotation : Gauche (LH)
- Moyeu : Inclus, compatible transmission 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One)
- Plage moteur recommandée : 90 à 300 CV
Avantages techniques
- 3 pales : Maximisent la surface de poussée, améliorent la relance et la tenue latérale — particulièrement utile à haut régime.
- Acier inox haute qualité : Garantit une longue durée de vie, une excellente résistance à la corrosion marine et aux contraintes d’usage intensif. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
- Moyeu 15 cannelures : Montage direct sur arbre 15 cannelures, transmission fiable du couple moteur et réduction des jeux.
- Configuration 14.75 × 18 : Pas modéré favorisant un bon compromis entre accélération, passage au planning et vitesse de croisière efficace.
Applications recommandées
Cette hélice s’adresse aux semi-rigides, coques open ou bateaux de plaisance de taille moyenne à grande, équipés d’un moteur Mercury/Mariner de 90 à 300 CV monté sur embases Alpha One ou Bravo One (15 cannelures). Elle est particulièrement adaptée pour une navigation performante avec stabilité et efficacité.
Recommandation sur le choix du pas
Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait en un fluide idéal en un tour complet. Un pas plus faible facilite l’accélération et le passage au planning, tandis qu’un pas plus élevé augmente la vitesse de pointe et permet au moteur de tourner à un régime plus modéré en croisière. Le modèle ici proposé en 18 po est idéal si votre moteur atteint facilement son régime maximal avec un pas plus faible ou si vous souhaitez un bon compromis entre accélération et vitesse de croisière.
Conseils d’installation
- Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, de l’embase ou de la boîte de vitesses : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
- Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu, puis serrer l’écrou selon le couple constructeur Mercury.
- Après installation : effectuer un essai à vide puis un essai en charge pour vérifier que le régime moteur se situe dans la plage optimale définie par le constructeur.
- Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage afin de détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptibles de nuire au rendement.
Pourquoi choisir ce Kit Hélice Rubex HR3 ?
Grâce à son design 3 pales en acier inox, son diamètre/pas calibré 14.75 × 18, sa rotation gauche (LH) et son moyeu compatible 15 cannelures (embases Alpha One/Bravo One), cette hélice Rubex HR3 est une solution technique haut de gamme. Elle garantit une montée en régime efficace, une navigation stable, une vitesse de croisière élevée et une longévité renforcée.
- Marque moteur
- Mercruiser
Mercury Mariner - Sens de rotation
- Gauche
- Nombre de pales
- 3 pales
- Matériau
- Aluminium
Inox - Nombre de cannelures
- 15
- Diamètre d'hélice
- 14.75
- Pas d'hélice
- 18
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