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Turbine Johnson en néoprène pour moteurs Mercedes OM403, OM404 équipés d’une pompe type F8B/3000. Dimensions techniques : Ø 95 mm, épaisseur 63 mm, 11 pales. Assure le débit optimal du circuit de refroidissement eau de mer et la protection thermique du moteur inbord. Remplacement préventif annuel recommandé. Monter avec graisse silicone pour préserver les lèvres et faciliter l’installation.
Turbine Néoprène Johnson pour Mercedes OM403, OM404 – Pompe F8B/3000
Cette turbine en néoprène conçue par Johnson est destinée aux moteurs inbord Mercedes OM403 et OM404 équipés d’une pompe de refroidissement type F8B/3000. Elle assure la circulation efficace du liquide de refroidissement et contribue directement à la protection thermique du moteur.
Caractéristiques
- Diamètre : 95 mm
- Épaisseur : 63 mm
- Nombre de pales : 11
- Matériau : Néoprène haute résistance
- Type de pompe compatible : F8B/3000
Compatibilité moteurs
- Mercedes OM403
- Mercedes OM404
- Moteurs inbord équipés d’une pompe de refroidissement Johnson type F8B/3000
Référence OEM
- Application pompe : Johnson F8B/3000
- Conforme aux spécifications d’origine pour moteurs Mercedes OM403 et OM404
Avantages
- Assure une circulation optimale du liquide de refroidissement
- Maintien des performances thermiques du moteur
- Néoprène résistant à l’usure et aux contraintes mécaniques
- Qualité de fabrication Johnson
- Montage précis et ajustement conforme aux spécifications constructeur
Conseil d’entretien : même si cette turbine Johnson est de haute qualité, il est recommandé de la remplacer chaque année afin de garantir un fonctionnement optimal du système de refroidissement.
La turbine constitue un élément de sécurité essentiel. Il est recommandé de conserver une turbine de rechange à bord.
Pour faciliter l’installation et préserver les pales lors du montage, appliquer une graisse silicone adaptée.
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