Joint torique d'anode de bloc moteur – hors-bords Suzuki Marine DF6 à DF300 / DT9.9-DT30

Joint torique d'anode de bloc moteur – Suzuki Marine DF6 à DF300 / DT9.9-DT30 – réf. 09280-22019

Ce joint torique assure l'étanchéité du couvercle d'anode de bloc moteur des hors-bords Suzuki Marine 4 temps. Il s'installe en remplacement direct de la référence Suzuki 09280-22019 lors de chaque remplacement de l'anode de bloc moteur.

Compatibilités – Hors-bords Suzuki Marine 4 temps

• DF6 / DF8 / DF9.9 / DF9.9A / DF9.9B
• DF15 / DF15A / DF20A
• DF25 / DF25A / DF30 / DF30A
• DF40 / DF40A / DF50 / DF50A
• DF60A / DF70 / DF70A / DF80 / DF80A
• DF90 / DF90A / DF100B / DF115 / DF115B
• DF140 / DF140B / DF150 / DF175 / DF200
• DF225 / DF250 / DF300 / DF300B

Compatibilités – Suzuki 2 temps

• DT9.9 / DT15 / DT25 / DT30

Compatibilités – Johnson / Evinrude 4 temps

• Moteurs Johnson/Evinrude 4 temps – réf. 5035305

⚠ Ce joint torique doit être systématiquement remplacé lors de chaque remplacement de l'anode de bloc moteur. Ne pas réutiliser un joint usagé — un joint défaillant entraîne une pénétration d'eau dans le bloc moteur et une corrosion interne. La référence Suzuki de l'anode associée est la 55321-87J01 (anode ronde aluminium).

Caractéristiques techniques

• Type : joint torique (O-ring)
• Diamètre intérieur : 21,8 mm
• Épaisseur du tore : 1,9 mm
• Matériau : élastomère
• Application : couvercle d'anode de bloc moteur Suzuki Marine
• Vendu à l'unité

Référence OEM Suzuki Marine — confirmée

• 09280-22019 / 09280-22019-000
• Johnson / Evinrude : 5035305 (même joint)

Avantages produit

• Remplacement direct Suzuki 09280-22019 : montage immédiat, aucune modification nécessaire
• Couvre toute la gamme Suzuki Marine 4 temps (DF6 à DF300) et les séries DT9.9-DT30 en une seule référence
• Compatible Johnson/Evinrude 4 temps (réf. 5035305) : stock polyvalent pour chantiers multi-marques
• À remplacer systématiquement à chaque changement d'anode — coût négligeable comparé aux risques de corrosion interne
• Conserver plusieurs joints en stock de bord : pièce légère et peu encombrante, à changer annuellement avec les anodes