Anode barreau en zinc pour moteurs hors bord Johnson et Evinrude.
Elle vient se fixer sous le trim.
Applications: du 25 au 300 cv
Dimensions:
- Longueur: 165 mm
- Largeur: 35 mm
- Hauteur: 23 mm
- Percage: 8 mm
Référence OMC:
Conseils :
Inspectez les anodes de votre hors-bord moteur bateau Johnson Evinrude, 2 temps, de 25 à 300cv, au moins une fois par an pour évaluer l'état s'usure. Et n’oubliez pas qu’une anode qui s'use est efficace !!
Role des Anodes :
Sur un moteur hors-bord Evinrude Johnson, ces blocs de métal servent à protéger le moteur de la corrosion. On les appelle aussi « les anodes sacrificielles » : elles vont être sacrifiées pour préserver les pièces de votre moteur Evinrude Johnson, 4 temps.
La corrosion est un processus électrochimique qui se produit lorsque deux métaux différents sont en contact avec un électrolyte, comme l'eau de mer. L'anode est le métal qui corrode le plus facilement, ce qui permet de protéger le métal plus noble, comme l'acier, qui compose le moteur.
Les anodes sont généralement situées sur les parties les plus exposées du moteur, comme l'hélice, le pied du moteur, c’est l’anode dérive ou queue de carpe, ou bien le support moteur, c’est l’anode barreau. D'autres anodes sont à l'intérieur du moteur pour protéger la culasse. Elles doivent être remplacées régulièrement, car elles s'usent avec le temps.
Symptômes :
Si vous constatez que les anodes de votre hors-bord Evinrude ou Johnson sont "rongées" à plus de 60%, alors il est temps d'en changer.
Pour retrouver, d’autres pièces détachées EVINRUDE JOHNSON, consultez notre rubrique : pièces bateau pour moteur Evinrude
