Courroie de distribution 225 dents – Yamaha F200C/FL200C/F225B/F225C/F250A/FL250A/F250B/FL250B V6 4 temps (2006 et plus)

Courroie de distribution 225 dents – Yamaha F200C/FL200C/F225B/F225C/F250A/FL250A/F250B/FL250B V6 4 temps (2006+) – réf. 6P2-46241-00-00

Cette courroie de distribution 225 dents assure la synchronisation précise entre le vilebrequin et les arbres à cames des hors-bords Yamaha V6 DOHC 200 à 250 cv (générations 2006 et plus). Elle s'installe en remplacement direct de la référence Yamaha 6P2-46241-00-00 sans aucune modification.

Compatibilités – Hors-bords Yamaha V6 4 temps (2006 et plus)

• F200C / FL200C – 200 cv V6 DOHC (2006 et plus)
• F225B / FL225B – 225 cv V6 DOHC (2007 et plus)
• F225C / FL225C – 225 cv V6 DOHC (2009 et plus)
• F250A / FL250A – 250 cv V6 DOHC (2006 et plus)
• F250B / FL250B – 250 cv V6 DOHC (2009 et plus)

⚠ Ne pas confondre avec :
— La courroie 159 dents (réf. 69J-46241-00-00) pour les F200A/FL200A/F225A/FL225A (2002-2010)
— La courroie 225 dents pour F225/F250/F300 (2006+) réf. 6CB-46241-00-00 (version V8 — différente)
Vérifiez impérativement le numéro de série et la génération de votre moteur avant commande. Une rupture de courroie provoque une destruction immédiate du moteur.

Caractéristiques techniques

• Nombre de dents : 225
• Architecture moteur : V6 DOHC
• Application : synchronisation vilebrequin / arbres à cames
• Matériau : néoprène renforcé fibres
• Vendue à l'unité (le V6 utilise une courroie de distribution unique)

Références OEM Yamaha — confirmées

• 6P2-46241-00-00 (référence principale)
• 6P2-46241-01-00 / 6P2-46241-02-00 (variantes)

Référence équivalente

• Sierra Marine : 18-15132

Avantages produit

• Remplacement direct Yamaha 6P2-46241-00-00 : montage immédiat sur les F200C/F225B/F225C/F250A/ F250B V6 (2006 et plus), aucune modification nécessaire
• Couvre toute la gamme Yamaha V6 DOHC 200-250 cv nouvelle génération (2006-2020+) en une seule référence
• Intervalle de remplacement recommandé : tous les 5 ans ou 1000 heures (la première des deux échéances atteinte)
• Vérifier simultanément le galet tendeur lors du remplacement
• Inspecter la courroie à chaque révision annuelle : craquelures, effilochage ou jeu excessif sont des signes de remplacement immédiat