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Hélice pour Suzuki 9.25 x 10 - 10 cannelures
Hélice aluminium 3 pales + moyeu – dimensions 9,25 × 10 (≈ 235 × 254 mm) – compatible moteurs Suzuki 8 à 20 CV avec arbre à 10 cannelures. Positionnée comme option « Premier Prix », idéale pour usage loisir léger, annexe ou remplacement économique. Montage direct et fiable.
Hélice Aluminium 3 Pales 9,25×10 – Suzuki 8-20 CV (10 cannelures) – Premier Prix
Ce modèle d’hélice aluminium 3 pales est spécialement conçu pour les hors-bord Suzuki de 8 à 20 CV équipés d’un arbre à 10 cannelures. Avec un diamètre de 9,25 et un pas de 10, il offre une solution économique, fiable et parfaitement adaptée pour un usage loisir ou comme hélice de secours.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 9,25 (≈ 235 mm)
- Pas : 10 (≈ 254 mm)
- Nombre de pales : 3
- Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
- Rotation : Droite (RH)
- Compatibilité : moteurs Suzuki 8-20 CV avec arbre de 10 cannelures
- Positionnement : Premier Prix – budget optimisé
Avantages techniques
- 3 pales : conception simple, légère et économique, adaptée aux petits moteurs hors-bord.
- Taille 9,25×10 : pas modéré favorisant un passage au planning et une bonne vitesse de croisière.
- Aluminium marin : matériau léger et durable, adapté à un usage plaisance ou annexe.
- Montage direct : installation facile sur arbre 10 cannelures sans adaptation.
- Prix contenu : solution économique pour remplacer une hélice à petit budget.
Applications recommandées
Cette hélice s’adresse aux petites embarcations (tenders, annexes, barques légères) propulsées par un moteur Suzuki de 8 à 20 CV sur arbre 10 cannelures. Elle convient parfaitement aux utilisateurs recherchant un hélice fiable à moindre coût ou une solution de secours économique.
Recommandation sur le choix du pas
Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait dans un fluide parfait en un tour complet.
- Un pas plus faible favorise la relance et le passage au planning rapide.
- Un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe et de réduire le régime moteur en croisière.
Le modèle proposé ici avec un pas de 10 est un bon compromis pour moteurs 8-20 CV : il privilégie une montée correcte en régime tout en offrant une vitesse de croisière raisonnable, tout en respectant un budget maîtrisé.
Conseils d’installation
- Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice et des cannelures : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
- Appliquer une graisse marine adaptée sur l’arbre puis monter l’hélice en serrant l’écrou au couple constructeur Suzuki.
- Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge pour vérifier que le moteur atteint bien sa plage de régime optimale et que l’hélice ne ventile ou ne vibre excessivement.
- Inspecter régulièrement les pales et le moyeu pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible de nuire au rendement.
Pourquoi choisir cette hélice « Premier Prix » ?
Parce qu’elle combine un matériau nautique fiable, des dimensions adaptées aux moteurs Suzuki 8-20 CV, un montage direct 10 cannelures, et un excellent rapport performance/coût. Une solution technique fiable et économique pour usage loisir ou remplacement budget-réduit.
Question : Bonjour, Cette helice (pour Suzuki DT 15 9 1/4 X10) est elle équipée d'un moyeu plein en caoutchouc ? Comme la Solas amita 3 ? Merci pour votre réponse |
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Réponse : Cette hélice est bien équipée d'un moyeu plein caoutchouc comme sur les hélices Amita 3 Solas |
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