Hélice pour Suzuki 9.25 x 9 - 10 cannelures

Hélice Aluminium 3 Pales 9,25×9 – Suzuki 8-20 CV (10 cannelures) – Premier Prix

Cette hélice aluminium 3 pales est développée pour les hors-bord Suzuki dans la plage 8 à 20 CV équipés d’un arbre 10 cannelures. Avec un diamètre de 9,25 et un pas de 9, elle constitue une solution économique fiable destinée à un usage loisir léger ou un remplacement « premier prix » efficace.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 9,25 (≈ 235 mm)
• Pas : 9 (≈ 229 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki 8-20 CV – arbre 10 cannelures
• Positionnement produit : Premier prix

Avantages techniques

• 3 pales : conception simple et économique, adaptée aux petits hors-bord avec usage loisir.
• Taille 9,25×9 : pas modéré pour un bon compromis entre relance et vitesse de croisière.
• Aluminium marin : léger, robuste et idéal pour une navigation plaisance à petit budget.
• Montage direct 10 cannelures : installation simplifiée sur arbre standard sans modification majeure.
• Prix contenu : solution « premier prix » conçue pour remplacer une hélice à coût réduit sans négliger la fiabilité.

Applications recommandées

Cette hélice s’adresse aux petites embarcations (tenders, annexes, barques légères) motorisées par un hors-bord Suzuki 8 à 20 CV sur arbre 10 cannelures. Elle est idéale pour un usage loisir ou utilitaire léger où le budget est un critère important.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice dans un fluide parfait en un tour complet.
Un pas plus faible améliore la relance et le passage au planning rapide. Un pas plus élevé aide à obtenir une meilleure vitesse de croisière et un régime moteur plus modéré. Le modèle proposé avec un pas de 9 est un compromis économique adapté aux moteurs 8-20 CV pour un usage raisonnable de vitesse et rendement.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice et des cannelures : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur l’arbre puis monter l’hélice et serrer l’écrou au couple constructeur Suzuki.
• Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge pour vérifier que le moteur atteint bien sa plage de régime optimale et que l’hélice ne ventile.
• Inspecter régulièrement les pales et le moyeu pour identifier toute déformation, impact ou corrosion susceptible de réduire le rendement.

Pourquoi choisir cette hélice « Premier Prix » ?

Parce qu’elle combine un matériau de qualité nautique, des dimensions compatibles avec moteurs 8-20 CV, montage direct 10 cannelures, et un positionnement économique. Une alternative fiable pour les plaisanciers recherchant un remplacement simple et abordable.