Pièces détachées moteur Johnson Evinrude hors bord

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Stator Johnson Evinrude 50 et 55 cv (71-77)

Expédié le 11/11/2026

Stators Johnson / Evinrude

Stator Johnson Evinrude 50 et 55 cv (71-77)

Stator adaptable pour moteurs hors-bord Johnson Evinrude 2 cylindres 50 et 55 cv, compatible années 1971 à 1977. Version Type PP2, remplace les références OEM 580809 et 581232. Assure la production et la régulation du courant d’allumage et de charge batterie. Bobinage haute résistance thermique, isolation renforcée et connectique conforme aux...

Bobine Johnson Evinrude 18-20-25cv

Expédié le 11/11/2026

Bobines d'allumage Johnson / Evinrude

Bobine Johnson Evinrude 18-20-25cv

BOBINE JOHNSON EVINRUDE 18-20-25cv Années 1973-1976 conçue pour moteurs hors-bord 2 temps. Remplace la référence OEM Johnson Evinrude 581130. Assure la transformation basse/haute tension pour une étincelle stable et un allumage optimal. Compatible modèles 18, 20 et 25 cv de la période indiquée. Contrôler l’état des bougies et du faisceau avant montage....

Démarreur Johnson Evinrude 18, 20, 25, 28, 30, 40 cv.

Démarreur Johnson Evinrude 18, 20, 25, 28, 30, 40 cv. 2

Expédié le 14/11/2026

Démarreurs Johnson / Evinrude

Démarreur Johnson / Evinrude 18–40 cv – 11 dents (1960 à 1988)

(1 avis)

Démarreur marin 12 V type PMDD (Permanent Magnet Direct Drive), rotation CCW (anti-horaire), pignon 11 dents, pour hors-bords Johnson & Evinrude 18/20/25/28/30/40 cv (2 cylindres, millésimes anciens). Remplace OEM OMC/BRP 174942, 175019, 386591, 392133, 585061, 586278 (liste élargie ci-dessous). Équiv. ARCO 5376, Sierra 18-5629 / 18-5645, Quicksilver...

Moteur de Trim Johnson 40, 48, 50 - Année 1989 à 1992

Moteur de Trim Johnson 40, 48, 50 - Année 1989 à 1992 2

Expédié le 13/11/2026

Moteurs de trim Johnson / Evinrude

Moteur de trim Johnson / Evinrude 40–50 cv (1989–1992) – 2 fils / 4 vis

Moteur de trim JOHNSON/EVINRUDE 40/48/50 (1989–1992) PT308NM : 2 fils, 4 vis, marquage 107-111A ; réf. d’origine 433226

Relais de trim Johnson Evinrude depuis 1981

Relais de trim Johnson Evinrude depuis 1981 2

Pack

Expédié le 11/11/2026

Relais Johnson / Evinrude

Relais de trim Johnson Evinrude depuis 1981

(1 avis)

Relais de trim 12V 5 plots pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude de 25 à 300 cv, années 1981 à 2006. Intensité 30/40 A, conforme aux références OEM OMC 582472, 584416, 586224, 876039. Assure l’inversion de polarité du moteur de trim pour la montée et la descente. Remplacement recommandé en cas d’absence de continuité ou de tension instable mesurée au...

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Turbine Johnson Evinrude 4cv(69-83)-5.5-5-6(52-78)

Turbine Johnson Evinrude 4cv(69-83)-5.5-5-6(52-78) 2

Expédié le 11/11/2026

Turbines Johnson / Evinrude

Turbine Johnson Evinrude 4cv(69-83)-5.5-5-6(52-78)

(1 avis)

Turbine de pompe à eau pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude 2 temps de 4 à 6 cv, montage avec clavette. Compatible 3 à 7.5 cv selon années 1952 à 1983. Turbine 6 pales, diamètre extérieur 69 mm, diamètre intérieur 11 mm, épaisseur 13 mm. Assure le refroidissement optimal du bloc moteur. Remplace les références OEM OMC 434424 et 277181. Indispensable...

Kit pompe à eau + corps Johnson Evinrude 9.9 et 15 cv

Kit pompe à eau + corps Johnson Evinrude 9.9 et 15 cv 2

Expédié le 12/11/2026

Kits pompe à eau Johnson / Evinrude

Kit pompe à eau + corps Johnson Evinrude 9.9 et 15 cv

(1 avis)

Kit turbine avec corps de pompe pour moteurs hors-bord Johnson Evinrude 9.9 et 15 cv, compatible 2 temps dès 1974 et 4 temps selon millésime. Comprend la turbine type 18-3050 et le corps de pompe assurant un débit optimal et un refroidissement constant. Remplace les références OEM OMC 394711, 386697, 391698, 387610, 389112. Idéal pour maintenance...

Joint de culasse Johnson Evinrude 5-6cv

Joint de culasse Johnson Evinrude 5-6cv 2

Expédié le 11/11/2026

Joints de culasse Johnson / Evinrude

Joint de culasse Johnson Evinrude 5-6cv

Joint de culasse pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude 5 et 6 cv 2 temps, compatible modèles 1965 à 1979. Adapté aux versions 5 cv (1965-1968), 5.5 cv (1959-1964) et 6 cv (1965-1979). Remplacement conforme à la référence OEM OMC 329103. Assure l’étanchéité chambre de combustion et circuit de refroidissement, indispensable après surchauffe. Contrôler...

Pochette de Joints d’embase Johnson et Evinrude 18 cv, 20...

Expédié le 12/11/2026

Pochettes de joints d'embase Johnson / Evinrude

Pochette de Joints d’embase Johnson et Evinrude 18 cv, 20 cv et 25 cv 2 Temps

Pochette de joints d’embase Johnson Evinrude 18, 20 et 25 cv 2 temps destinée à la réfection complète de l’unité inférieure. Compatible modèles 18 cv (1958-1973), 20 cv (1966-1973) et 25 cv (1969-1978). Kit équivalent OEM Johnson Evinrude, assurant l’étanchéité entre carter, plaque d’appui et passages d’arbre. Indispensable lors d’un démontage d’embase...

Joint de tête motrice johnson evinrude 30 et 35 cv

Joint de tête motrice johnson evinrude 30 et 35 cv 2

Expédié le 11/11/2026

Pochettes de joints moteur Johnson / Evinrude

Joint de tête motrice Johnson ou Evinrude 25-35cv (1976 et après)

Joint de tête motrice adaptable pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude 2 temps de 20 à 35 cv. Compatible modèles 1985 à 2005 selon puissance. Assure l’étanchéité entre bloc moteur et culasse, garantissant une compression optimale et une protection contre les fuites de gaz et de liquide de refroidissement. Remplace la référence OEM OMC 330621....

Anode Dérive Johnson Evinrude 90 à 300cv

Anode Dérive Johnson Evinrude 90 à 300cv 2

Expédié le 11/11/2026

Johnson Evinrude

Anode Dérive Johnson Evinrude 90 à 300cv

Anode dérive / queue de carpe en Zinc conçue pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude, assurant la protection électrochimique de l’embase et des éléments immergés contre la corrosion galvanique en milieu marin. Fabrication conforme aux spécifications OEM OMC 338742 / 0338742 pour une compatibilité et un ajustement précis. Compatible avec moteurs...

BOUGIE BPZ8HS-10 - NGK

BOUGIE BPZ8HS-10 - NGK 2

En stock

NGK

BOUGIE BPZ8HS-10 - NGK

La bougie d’allumage NGK BPZ8HS-10 est conçue pour les moteurs hors-bord 2 temps et 4 temps Johnson, Evinrude, Mercury et Mariner, assurant une inflammation précise du mélange air/carburant et une stabilité optimale du régime moteur. Dotée d’un écartement préréglé de 1,0 mm (-10) et d’une clé de montage 20,8 mm, elle garantit une combustion régulière,...

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