Turbine pour moteurs hors-bord Suzuki DT50 à DT85 2 temps
Cette turbine est un élément essentiel du système de refroidissement des moteurs hors-bord Suzuki 2 temps de 50 à 85 cv. Elle assure la circulation continue de l’eau afin de maintenir une température de fonctionnement optimale et de protéger les composants internes contre la surchauffe.
Caractéristiques
- Type : turbine de pompe à eau
- Application : moteurs hors-bord Suzuki 2 temps
- Diamètre extérieur : 67 mm
- Diamètre intérieur : 20 mm
- Épaisseur : 19 mm
Compatibilité moteurs
- Suzuki DT50 – années 1978, 1979 et 1984
- Suzuki DT60 – années 1978, 1979 et 1984
- Suzuki DT65 – année 1978
- Suzuki DT75 – de 1983 à 1997
- Suzuki DT85 – de 1983 à 1997
- Motorisations 2 temps de 50 à 85 cv
Références OEM
- 17461-95301
- 17461-95300
- 17461-95302
- 17461-95500
- 17461-95501
Avantages
- Maintien d’un refroidissement efficace du bloc moteur
- Circulation continue de l’eau à travers le système de refroidissement
- Prévention des phénomènes de surchauffe
- Protection des composants internes contre l’usure thermique
- Remplacement conforme aux références d’origine constructeur
Rôle de la turbine :
La turbine aspire l’eau du milieu environnant et la met sous pression afin de la faire circuler dans le bloc moteur et les différents conduits de refroidissement. L’eau absorbe la chaleur générée par le fonctionnement du moteur, puis est évacuée à l’extérieur. Ce cycle continu garantit une température de service stable.
Quand remplacer la turbine ?
- Surchauffe du moteur Suzuki DT50, DT60, DT65, DT75 ou DT85
- Débit d’eau insuffisant à la sortie de contrôle
- Absence d’eau à l’échappement moteur en fonctionnement
- Fissures, déformation ou usure des pales
- Corrosion ou détérioration du corps de pompe
Il est recommandé de contrôler régulièrement le jet d’eau de contrôle ainsi que la température de sortie d’eau lorsque le moteur est en marche. En cas d’anomalie, le remplacement de la turbine ou du kit complet de pompe à eau permet de préserver la fiabilité et la longévité du moteur 2 temps.
