Hélice Suzuki et Johnson/Evinrude - 12 x 10 - 13 cannelures - SOLAS
Hélice Suzuki et Johnson/Evinrude - 12 x 10 -...

Hélice Suzuki et Johnson/Evinrude - 12 x 10 - 13 cannelures - SOLAS

SOLAS
4311-120-10
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Hélice SOLAS aluminium 3 pales 12×10, pour moteurs Suzuki & Johnson/Evinrude 35–65 CV avec arbre 13 cannelures. Pas 10 favorisant l’accélération et la poussée, montage direct.

 

Hélice Suzuki & Johnson/Evinrude 12 × 10 – 13 cannelures (35–65 CV) – SOLAS

Cette hélice SOLAS en aluminium marin s’adresse aux moteurs Suzuki et Johnson/Evinrude de 35 à 65 CV équipés d’un arbre à 13 cannelures. Avec sa dimension 12 × 10 pouces, elle privilégie la poussée au déjaugeage, l’accélération et la tenue en charge, tout en offrant un montage direct en remplacement de l’hélice d’origine.

Caractéristiques techniques

  • Nombre de pales : 3
  • Diamètre × pas : 12 × 10 pouces
  • Arbre compatible : 13 cannelures
  • Plage moteur : 35–65 CV
  • Marque : SOLAS
  • Matériau : aluminium (alliage marin anticorrosion)
  • Montage : direct (écrou, rondelle, clavette selon spécifications constructeur)

Applications moteurs :

Suzuki :

  • DT35C 2 temps de 1987 à 1989
  • DT40, 2 temps de 1983 à 1998
  • DT50 et 50M, 2 temps de 1983 et 1984
  • DT55, 2 temps de 1985 à 1997
  • DT60, 2 temps de 1983 et 1984
  • DT65, 2 temps de 1985 à 1997
  • DF40, 50 et 60, 4 temps à partir de 2010

Johnson / Evinrude :

  • 40 et 50 cv 4 temps à partir de 2007

Points forts

  • Pas 10 : excellente accélération et déjaugeage pour coques chargées ou activités tractées.
  • Qualité SOLAS : géométrie précise, finition durable, rendement fiable.
  • Compatibilité multi-marques (Suzuki & Johnson/Evinrude) sur arbres 13 cannelures.

Usages recommandés

  • Bateaux de plaisance, semi-rigides et coques planantes en 35–65 CV recherchant davantage de poussée.
  • Navigation avec charge élevée (équipage, matériel) ou zones nécessitant des relances fréquentes.
  • Remplacement d’une hélice d’origine pour retrouver le régime constructeur sous charge.

Conseils d’installation & entretien

  1. Vérifiez l’arbre 13 cannelures et la rotation requise par votre moteur (généralement droite/RH sur montage simple).
  2. Montez la clavette (si présente), la rondelle et l’écrou d’hélice.
  3. Serrez à l’indice de couple constructeur, puis sécurisez (goupille/contre-écrou si requis).
  4. Contrôlez le serrage après les premières heures de navigation.
  5. Rincez à l’eau douce après chaque sortie, inspectez le bord d’attaque des pales.

À savoir

Un pas 10 augmente la poussée et peut faire monter le régime. Si le moteur est en sur-régime ou en sous-régime par rapport à la plage recommandée, ajustez le pas (±1) pour optimiser la performance et la longévité mécanique.