Thermostat à 143 degrés F pour moteurs hors bord Johnson et Evinrude de 9.9 à 300cv
Ce thermostat régule la température de fonctionnement du moteur en contrôlant la circulation du liquide de refroidissement, garantissant ainsi un rendement optimal et une protection efficace contre la surchauffe.
Caractéristiques
- Température d’ouverture : 143°F (environ 62°C)
- Longueur : 28 mm
- Diamètre : 14,5 mm
- Années d’application : 1993 et après
- Montage en remplacement direct de la pièce d’origine
- Conçu pour assurer une régulation thermique stable
Compatibilité moteurs
- 9.9cv, 10cv et 15cv de 1996 à 2007
- 25cv et 35cv de 1996 à 2001
- 30cv de 1999 à 2001
- 40cv, 50cv et 55cv de 1995 à 2005
- 45cv de 1995 à 1997
- 48cv de 1995 et 1996
- 60cv, 65cv et 70cv de 1993 à 2001
- 120cv et 140cv de 1993 et 1994
- 125cv de 1993 à 1998
- 130cv de 1995 à 2000
- 135cv de 2001
- 250cv de 1994 à 1998
- 300cv de 1994 et 1995
Références OEM
- OMC : 0436195
- OMC : 436195
Avantages
- Maintien de la température idéale de fonctionnement
- Réduction des risques de surchauffe
- Protection du bloc moteur contre l’usure prématurée
- Fonctionnement fiable même en environnement salin
- Remplacement recommandé en cas de montée anormale en température malgré un jet de refroidissement actif
Le thermostat est un élément essentiel du circuit de refroidissement. Les dépôts de sel, de boue ou de corrosion peuvent altérer son fonctionnement. En cas d’élévation anormale de la température alors que le témoin de circulation d’eau est opérationnel, le remplacement du thermostat est à envisager.
