RACCORD Réservoir Johnson Evinrude (ECO)

Raccord essence coudé 90° pour réservoir – Johnson Evinrude

Le raccord essence coudé 90° référence EA-C14528 est destiné au montage sur le réservoir des moteurs Johnson Evinrude. Il assure la connexion sécurisée entre le réservoir et la durite d’alimentation, garantissant un flux de carburant constant et sans fuite.

Caractéristiques

• Type : raccord essence pour réservoir
• Montage : coudé à 90°
• Filetage : 1/4" NPT
• Marque : Eastern
• Position : côté réservoir
• Compatible tuyau diamètre 8 mm : 18-8056, EA-C14503
• Compatible tuyau diamètre 10 mm : 18-8092
• Références autres : 9-38010, 33400-10, 18-8063

Compatibilité moteurs

• Moteurs Johnson Evinrude
• Puissances : 6 à 300 Cv
• Années : 1976 et plus
• Versions 2 temps et 4 temps

Références OEM

• 5028967
• 772681

Avantages

• Assure un flux continu du carburant entre le réservoir et le moteur
• Maintient une pression adéquate dans le circuit d’alimentation
• Réduit les risques de fuite d’essence
• Facilite l’installation et le démontage de la durite
• Conception coudée 90° idéale pour les espaces restreints
• Remplacement direct conforme aux références d’origine

Conseils d’entretien :

Inspectez régulièrement les raccords d’essence de votre moteur Johnson Evinrude, notamment après une saison d’utilisation ou lors d’une opération de maintenance.

L’embout d’essence doit être sélectionné en fonction de la marque du moteur et du diamètre de la durite d’alimentation : 6 mm, 8 mm ou 10 mm.

Vérifiez si le raccord à remplacer se situe côté moteur ou côté réservoir. Le modèle EA-C14528 est spécifiquement conçu pour un montage sur réservoir.

Il est recommandé de sécuriser la fixation de la durite avec des colliers inox adaptés afin d’éviter tout arrachement accidentel et de limiter les risques liés aux fuites de carburant.

Symptômes d’un raccord défectueux :

• Démarrage difficile
• Odeur d’essence anormale
• Fuite visible au niveau du raccord
• Problèmes d’alimentation en carburant

Un raccord fissuré ou endommagé peut perturber l’alimentation en carburant et compromettre le bon fonctionnement du moteur. Son remplacement préventif contribue à préserver la fiabilité du système d’alimentation.