Joint de culasse pour moteurs hors bord Johnson et Evinrude, 2 temps, 2 cylindres de 2.5 à 4.5 cv
Ce joint de culasse assure l’étanchéité parfaite entre le bloc moteur et la culasse, garantissant la compression des cylindres ainsi que la séparation des circuits de refroidissement et de lubrification.
Caractéristiques
- Type : Joint de culasse
- Application : Moteurs 2 temps, 2 cylindres
- Plage de puissance : 2.5 à 4.5 cv
- Années : 1981 à 1993
- Longueur : 118 mm
- Largeur : 68 mm
- Diamètre des trous cylindres : 41 mm
Compatibilité moteurs
- Johnson 2.5 cv – 2 temps – 2 cylindres
- Johnson 3 cv – 2 temps – 2 cylindres
- Johnson 4 cv – 2 temps – 2 cylindres
- Johnson 4.5 cv – 2 temps – 2 cylindres
- Evinrude 2.5 cv – 2 temps – 2 cylindres
- Evinrude 3 cv – 2 temps – 2 cylindres
- Evinrude 4 cv – 2 temps – 2 cylindres
- Evinrude 4.5 cv – 2 temps – 2 cylindres
- Années de production : 1981 à 1993
Référence OEM
Avantages
- Restaure l’étanchéité entre la culasse et le bloc moteur
- Maintient une compression optimale des cylindres
- Évite le mélange huile / eau
- Limite les risques de surchauffe moteur
- Conforme aux spécifications d’origine OMC
Ce joint de culasse est particulièrement recommandé en cas de forte chauffe moteur ou lors d’une réfection complète du haut moteur.
Symptômes d’un joint défectueux :
- Surchauffe répétée malgré un système de refroidissement fonctionnel
- Fuite de liquide de refroidissement au niveau de la culasse
- Mélange d’huile et d’eau
- Perte de compression et baisse de puissance
- Présence de fumée blanche à l’échappement
Conseil technique : Avant remplacement, vérifier la planéité et la linéarité de la culasse. Respecter strictement le couple de serrage préconisé lors du remontage afin d’assurer une étanchéité durable.
