Bobine d'allumage pour moteur hors bord Johnson et Evinrude de 4 à 300 cv, 2 temps
Cette bobine d’allumage assure la transformation de la basse tension batterie en haute tension indispensable à la production de l’étincelle aux bougies, garantissant un allumage fiable et des performances moteur optimales.
Caractéristiques
- Type : bobine d’allumage
- Application : moteurs hors bord Johnson et Evinrude
- Motorisations : 2 temps
- Plage de puissance : 4 à 300 cv
- Configuration : 3 cylindres à V8
- Période de production : 1985 à 1999 (selon modèles)
- Quantité : 1 bobine par cylindre
- Largeur : 71 mm
- Hauteur : 50 mm
- Entraxe de fixation : 54,5 mm
Compatibilité moteurs
- 4 cv, 2 temps (1985 à 1999) : quantité 2
- 4.5 cv, 2 temps (1986 à 1987) : quantité 2
- 5 cv, 2 temps (1985 et 1991) : quantité 2
- 9.9 et 15 cv, 2 temps (1985 à 1992) : quantité 2
- 20, 25 et 30 cv, 2 temps (1985 à 1999) : quantité 2
- 25 com (1985 à 1991) : quantité 2
- 28 cv, 2 temps (1988 à 1989) : quantité 2
- 40 et 50 cv, 2 cylindres, 2 temps (1985 à 1988) : quantité 2
- 40, 45 et 55 cv com (1985 à 1992) : quantité 2
- 48 cv, 2 temps (1987 à 1988)
- 50 cv, 2 temps (1985 à 1988) : quantité 2
- 60 cv, 2 temps (1985 à 2001) : quantité 2
- 70 cv, 2 temps (1985 à 2001) : quantité 3
- 75 cv, 2 temps (1985 à 1999) : quantité 3
- 85 cv, 2 temps (1985 à 1995) : quantité 4
- 88 cv, 2 temps (1987 à 1996) : quantité 4
- 90 cv, 2 temps (1985 à 1994) : quantité 4
- 100, 115 et 120 cv, 2 temps (1985 à 1999) : quantité 4
- 125 cv, 2 temps (1989 à 1999) : quantité 4
- 140, 150 et 155 com, 2 temps (1985 à 1999)
- 175 et 200 cv, 2 temps (1985 à 1999) : quantité 6
- 225 cv, 2 temps (1986 à 1999) : quantité 6
- 275 et 300 cv, 2 temps (1985 à 1999) : quantité 8
Références OEM
- OMC 582508
- OMC 0582508
- 584489
- 584487
- 584486
- 584347
- 584331
- 584329
- 583984
- 583896
- 583665
- 583664
- 583656
Avantages
- Remplacement direct conforme aux spécifications d’origine
- Compatibilité étendue sur une large gamme de puissances
- Production d’étincelle stable pour un allumage régulier
- Amélioration des démarrages et du rendement moteur
- Réduction des ratés, vibrations et pertes de puissance
- Montage simple avec respect de l’entraxe d’origine
Conseil technique : il est recommandé de vérifier l’état des bougies avant remplacement. Un montage soigneux est indispensable afin de garantir une connexion électrique optimale et une fixation correcte.
Symptômes en cas de défaillance :
- Démarrages difficiles
- Ratés d’allumage
- Vibrations anormales
- Baisse de performances
- Surconsommation de carburant
- Émissions anormalement élevées
François L.
