Kit Hélice Inox RUBEX HR 4 pales et moyeu 14 x 23 Rotation gauche - Johnson / Evinrude 200 et 225 CV 4 temps

Kit Hélice Inox RUBEX HR 14 × 23 LH (4 pales) + Moyeu – Johnson / Evinrude 200-225 CV / Embases Cobra – 15 cannelures

Ce kit hélice inox RUBEX HR regroupe une hélice en acier inoxydable à 4 pales de dimension 14 × 23 pouces en configuration rotation gauche (LH), associée à un moyeu interchangeable. Il est destiné aux moteurs Johnson / Evinrude 4-temps de 200 à 225 CV, compatibles avec un arbre à 15 cannelures. Cette version gauche est appropriée pour les montages nécessitant un sens de rotation inversé tout en maintenant une bonne performance.

Caractéristiques techniques

• Diamètre × pas : 14 × 23 pouces
• Nombre de pales : 4
• Compatibilité arbre : 15 cannelures
• Rotation : gauche (LH)
• Puissance : 200 à 225 CV (4-temps)
• Montage : direct avec le moyeu inclus
• Matériau : acier inoxydable marin (inox)

Atouts & usages recommandés

• Rotation gauche (LH) : convient aux configurations inversées ou équilibrées de moteurs multiples.
• 4 pales : améliore la traction sous charge et la maniabilité aux bas régimes.
• Modèle HR : optimisé pour les régimes plus élevés tout en conservant la stabilité.
• Acier inox : excellente résistance à la corrosion, longue durabilité en milieu marin.
• Moyeu RUBEX fourni : protège la transmission, amortit les chocs, facilite le montage et l’entretien.

Conseils d’installation & entretien

1. Vérifiez que votre arbre moteur dispose bien de 15 cannelures.
2. Assurez-vous que la version LH (gauche) est bien adaptée à votre montage.
3. Positionnez le moyeu dans l’hélice en respectant les repères directionnels.
4. Appliquez une fine couche de graisse marine sur les cannelures avant le montage.
5. Serrez rondelle + écrou au couple constructeur, puis sécurisez selon les recommandations (goupille ou contre-écrou).
6. Après quelques heures de navigation, vérifiez à nouveau le serrage.
7. Rincez l’hélice à l’eau douce après chaque sortie ; inspectez les pales pour usure, fissures ou impacts.

Remarque technique

Cette version HR à 4 pales en rotation gauche (LH) permet de conjuguer traction et inversion de rotation pour les installations spécifiques. Si lors des essais le moteur est en sur-régime ou sous-régime, un ajustement du pas (±1 pouce) pourra être envisagé pour retrouver la plage optimale recommandée par le constructeur.