Kit Hélice Inox RUBEX HR 4 pales et moyeu 14 x 19 - Johnson / Evinrude 200 et 225 CV 4 temps

Kit Hélice Inox RUBEX HR 14 × 19 (4 pales) + Moyeu – Johnson / Evinrude 200-225 CV / Embases Cobra – 15 cannelures

Ce kit hélice inox RUBEX HR combine une hélice en acier inoxydable à 4 pales de dimension 14 × 19 pouces avec un moyeu interchangeable. Il s’adresse aux moteurs Johnson / Evinrude 4-temps 200 à 225 CV et embases compatibles, équipés d’un arbre à 15 cannelures. Le modèle HR est optimisé pour fournir une bonne performance à régime élevé tout en maintenant une traction efficace.

Caractéristiques techniques

• Diamètre × pas : 14 × 19 pouces
• Nombre de pales : 4
• Compatibilité arbre : 15 cannelures
• Rotation : droite (RH)
• Puissance moteur : 200 à 225 CV (4-temps)
• Montage : direct avec le moyeu inclus
• Matériau : acier inoxydable marin (inox)
  
  

Avantages & usages recommandés

• 4 pales : accroît la traction, utile sous charge ou lors des manœuvres.
• Design HR : adapté aux hauts régimes, favorise la vitesse sans sacrifier la stabilité.
• Inox : excellente résistance à la corrosion, idéal en milieu marin sévère.
• Moyeu RUBEX fourni : protège la transmission, amortit les chocs, facilite l’installation et l’entretien.
• Parfait pour coques planantes cherchant un bon compromis vitesse / traction.
  
  

Conseils d’installation & entretien

1. Vérifiez que votre arbre moteur dispose de 15 cannelures.
2. Confirmez que la version RH (droite) est adaptée à votre configuration.
3. Insérez le moyeu dans l’hélice en respectant les repères directionnels.
4. Appliquez une fine couche de graisse marine sur les cannelures avant montage.
5. Serrez rondelle + écrou au couple constructeur, puis sécurisez selon la méthode recommandée (goupille ou contre-écrou).
6. Après quelques heures de navigation, vérifiez le serrage de l’hélice à nouveau.
7. Rincez l’hélice à l’eau douce après chaque sortie ; inspectez les pales pour usure, fissures ou impacts.
   
   

Remarque technique

Cette hélice HR 4 pales est conçue pour offrir une belle performance sur les moteurs puissants, notamment pour les embarcations rapides. En acier inoxydable, elle offre une rigidité et une durabilité supérieures, surtout en conditions marines agressives. Si lors des essais vous constatez un sur-régime ou sous-régime, un ajustement du pas de ±1 pouce peut être envisagé pour retrouver une plage optimale selon les recommandations constructeur.