Kit Hélice Inox RUBEX HR 4 pales et moyeu 14.25 x 17 Rotation gauche - Johnson / Evinrude 200 et 225 CV 4 temps

Kit Hélice Inox RUBEX HR 14,25 × 17 LH (4 pales) + Moyeu – Johnson / Evinrude 200-225 CV / Embases Cobra – 15 cannelures

Ce kit hélice inox RUBEX HR associe une hélice en acier inoxydable à 4 pales de dimension 14,25 × 17 pouces en rotation gauche (LH) à un moyeu interchangeable. Il est développé pour les moteurs Johnson / Evinrude 4-temps de 200 à 225 CV compatibles avec un arbre à 15 cannelures. Cette version LH permet d’adapter l’hélice à des configurations inversées tout en conservant les qualités de la série HR.

Caractéristiques techniques

• Diamètre × pas : 14,25 × 17 pouces
• Nombre de pales : 4
• Compatibilité arbre : 15 cannelures
• Rotation : gauche (LH)
• Puissance moteur : 200 à 225 CV (4-temps)
• Montage : direct avec le moyeu fourni
• Matériau : acier inoxydable marin (inox)
  
  

Points forts & usages recommandés

• Rotation gauche (LH) : utile pour installations inversées, moteurs contrarotatifs ou équilibrage de systèmes multi-moteurs.
• 4 pales : traction accrue sous charge, meilleure réactivité au démarrage ou en montée.
• Version HR : optimisée pour des régimes plus élevés tout en préservant la stabilité.
• Inox : excellente résistance à la corrosion, durabilité prolongée en environnement marin.
• Moyeu RUBEX inclus : protection de la transmission, amortissement des chocs, facilité de montage/remplacement.
  
  

Conseils d’installation & entretien

1. Vérifiez que l’arbre moteur dispose bien de 15 cannelures.
2. Assurez-vous que la configuration LH est adaptée à votre montage.
3. Positionnez le moyeu dans l’hélice en respectant les repères directionnels.
4. Appliquez une fine couche de graisse marine sur les cannelures avant montage.
5. Serrez rondelle + écrou au couple constructeur, puis sécurisez (goupille ou contre-écrou selon préconisation).
6. Après quelques heures de navigation, vérifiez à nouveau le serrage.
7. Rincez l’hélice à l’eau douce après chaque sortie ; inspectez les pales pour usure, fissures ou impacts.
   
   

Remarque technique

L’hélice HR à 4 pales est conçue pour maximiser la performance à régime moteur élevé tout en conservant la traction nécessaire pour les manœuvres ou conditions de charge. L’inox garantit une meilleure résistance à la corrosion. En version LH, elle s’adapte aux installations où une rotation inverse est souhaitée. Si, dans vos essais, le moteur affiche un sur-régime ou sous-régime, envisagez un ajustement du pas (±1 pouce) pour retrouver la plage optimale de fonctionnement selon les recommandations constructeur.