Hélice aluminium 9.9 × 9 pour moteurs Yamaha 20 à 30 cv, 10 cannelures. Version haute qualité, offrant une propulsion plus précise, moins de vibrations et une meilleure durabilité.
Cette hélice en aluminium de 9.9 pouces de diamètre et de 9 pouces de pas est conçue spécialement pour les moteurs hors-bord Yamaha entre 20 et 30 cv, équipés d’un arbre à 10 cannelures. Il s’agit d’un modèle haute qualité, bénéficiant d’un équilibrage précis et d’un alliage d’aluminium plus rigide que les versions entrée de gamme.
Compatibilité moteurs Yamaha :
• 20 cv 2 temps – 1996 à 1997
• 25 cv 2 temps – à partir de 1980
• F20 4 temps – à partir de 2018
• F25 4 temps – 1998-2006 et à partir de 2010
• 30 cv 2 temps – 1979 à 2002
Le choix d’un alliage plus rigide assure une meilleure réponse moteur et une réduction notable des vibrations. Le pas de 9 pouces favorise une accélération vive et un déjaugeage rapide, tandis que la finition haute qualité améliore la stabilité et la longévité de l’hélice. L’ensemble apporte une propulsion plus propre et plus régulière, idéale pour une utilisation plaisance ou semi-professionnelle.
Grâce à son pas court, cette hélice offre un excellent dynamisme au départ, une bonne montée en régime et une manœuvrabilité améliorée. Elle convient parfaitement :
– Aux semi-rigides légers
– Aux coques polyester compactes
– Aux utilisateurs recherchant une réponse moteur plus nette
Son rendement est supérieur à celui des modèles “premier prix” grâce à une meilleure rigidité des pales.
Le montage s’effectue directement sur l’arbre Yamaha 10 cannelures. Avant installation : contrôlez la clavette, l’écrou et la rondelle de sécurité. Après serrage, vérifiez la liberté de rotation et l’absence de jeu axial. Une installation soignée améliore la précision de propulsion et réduit l’usure de l’embase.
Pour préserver les performances de cette hélice haute qualité :
– Rincez soigneusement après chaque sortie en mer.
– Inspectez les pales pour détecter impacts, corrosion ou peinture écaillée.
– Contrôlez régulièrement l’état de l’anode de l’embase.
– Vérifiez le serrage de l’écrou à chaque début de saison.
Un entretien régulier assure une durée de vie maximale et une propulsion constante.
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