Applications Moteur :
DF40 (01-09)
DF50 (01-09)
Caractéristiques :
Nombre de Fil : 2 sans connecteur
Nombre de Vis : 4
Marquage : 107-161
38100-87J11,
38100-87J20
Conseils : Vérifiez la bonne étanchéité des connexions électriques. Vérifiez les anodes et changez-les tous les ans. Si votre moteur de trim est équipé d’un réservoir, contrôler le niveau du réservoir. Pensez à noter la référence.
A chaque hivernage de votre hors-bord Suzuki de 40 et 50 cv 4 temps, pensez à graisser les vérins de trim en actionnant l’interrupteur de montée descente à plusieurs reprises. Vous pouvez également refaire le niveau d’huile hydraulique si nécessaire.
Symptômes de la panne :
Dysfonctionnement du trim sur 40 ou 50 cv 4 temps Suzuki : Si le trim ne fonctionne plus correctement, c'est-à-dire si vous ne parvenez plus à incliner ou à relever le moteur, il est possible que le moteur de trim soit défectueux.
Bruit anormal : Un bruit excessif ou un bruit inhabituel provenant du moteur de trim de votre DF40 ou DF50 Suzuki peut indiquer un problème de fonctionnement.
Fuite d'huile : Si vous constatez une fuite d'huile provenant du moteur de trim, il est nécessaire de le remplacer immédiatement.
Corrosion : Si le moteur de trim est corrodé, il peut être nécessaire de le remplacer pour des raisons de sécurité.
A qui sert un moteur de trim sur un hors-bord DF40 ou DF50 Suzuki ?
Amélioration des performances : Le trim permet de régler l'assiette du bateau pour obtenir une meilleure vitesse, une meilleure accélération et une meilleure économie de carburant. Pour cela, levez le trim. Le nez du bateau va se lever et les frottements avec l’eau seront diminués.
Le trim permet de réduire les vibrations et les cognements causées par l'impact des vagues sur la coque du bateau. Pour cela descendez le trim au plus bas. Le bateau va alors « coller au plan d’eau »
Meilleure maniabilité : Le trim permet d'améliorer la maniabilité du bateau, en particulier dans les virages.
Facilité de déjaugeage : Le trim permet de faciliter le déjaugeage, qui est le phénomène de soulèvement de la coque du bateau hors de l'eau. Levez votre trim à fond, puis dès que le bateau a déjaugé, redescendez le pour retrouver le confort de navigation.
Pour l'entretien du moteur hors bord Suzuki 50cv 4 temps, nous vous proposons un kit révision Suzuki adapté avec anodes , bougies et filtres.
En cas de surchauffe, consultez notre kit pompe à eau DF40 et DF50
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