Cartouche de rechange pour filtre décanteur séparateur d'eau Separ SWK-2000/10

Cartouche de rechange 30 microns pour filtre décanteur Separ SWK-2000/10 – HT 55 mm – 89 × 89 mm – ProFilters CG1030H – Separ 01030H / 01030V

La cartouche ProFilters CG1030H assure la filtration du gasoil et la séparation de l’eau dans le filtre décanteur Separ SWK-2000/10 afin de protéger la pompe d’injection et les injecteurs.

Caractéristiques techniques

• Marque : ProFilters
• Référence : CG1030H
• Type : cartouche plate pour filtre à carburant primaire et séparateur d’eau
• Finesse de filtration : 30 microns
• Hauteur totale HT : 55 mm
• Hauteur H : 51 mm
• Dimensions A × B : 89 × 89 mm
• Application principale : filtration du gasoil et séparation de l’eau
• État : neuf

Cette cartouche retient les impuretés présentes dans le carburant et contribue à séparer l’eau avant son passage dans le circuit d’injection. Elle permet ainsi de limiter la corrosion, l’usure prématurée et les dysfonctionnements des équipements d’injection.

Compatibilité filtres et moteurs

• Filtre décanteur séparateur d’eau : Separ SWK-2000/10
• Volvo Penta : D7D EAE2
• Volvo Penta : TD520 VE
• Volvo Penta : TD720 VE

La compatibilité doit être contrôlée à partir de la référence inscrite sur la cartouche d’origine et du modèle exact du filtre Separ installé.

Références OEM et équivalentes

• Separ : 01030H
• Separ : 01030HNBR
• Separ : 01030HV
• Separ : 01030V
• Volvo Penta : 21018746
• Volvo Penta : 54660279
• Volvo Penta : VOE54660279
• ProFilters : CG1030H
• Hifi Filter : SN40005V
• Hifi Filter : SN40084
• SF Filter : SK3943-V
• SF Filter : SK3943/1
• SF Filter : SK3943/1-HNBR
• SF Filter : SK3943/1-V

Avantages

• Remplacement direct de la cartouche du filtre décanteur Separ SWK-2000/10
• Filtration à 30 microns adaptée à la rétention des impuretés présentes dans le gasoil
• Séparation de l’eau contribuant à protéger la pompe d’injection et les injecteurs
• Réduction des risques de corrosion et de défaillance du circuit de carburant
• Format plat facilitant le remplacement lors des opérations d’entretien
• Conception destinée aux applications diesel marines et industrielles
• Fabrication ProFilters à Aubagne, en France

La cartouche doit être remplacée à chaque révision ou selon les préconisations de Separ. Après son remplacement, le circuit de gasoil doit être correctement purgé afin d’éliminer l’air avant le démarrage. Le bol décanteur doit également être contrôlé et vidangé régulièrement pour évacuer l’eau accumulée.