Filtre décanteur complet SEPAR SWK 2000-10 - 600L/h

Filtre décanteur complet SEPAR SWK-2000/10 – 600 L/h

La référence SEPAR SWK-2000/10 assure la séparation de l’eau et la filtration des impuretés présentes dans le carburant diesel avant leur passage dans la pompe d’alimentation et le système d’injection.

Caractéristiques

• Modèle : SWK-2000/10.
• Type : filtre décanteur séparateur eau/carburant.
• Carburant compatible : diesel.
• Débit nominal : 600 L/h, soit environ 158 GPH.
• Technologie de filtration : séparation en 5 étapes.
• Taux de séparation de l’eau : jusqu’à 99,9 % au débit maximal, selon la norme SAE J1839.
• Finesse de filtration : 30 µm.
• Élément filtrant : rétrolavable par système backflush.
• Restriction : environ 0,31 inHg avec un élément de 30 µm à 600 L/h.
• Pression maximale admissible : 12 bar.
• Entrée et sortie : raccords 5/8" ORB femelles avec joint torique.
• Bol décanteur : transparent pour faciliter le contrôle visuel du carburant et de l’eau séparée.
• Purge : vis de purge intégrée.
• Dimensions : 328 x 146 x 107 mm.

Compatibilité moteurs

• Compatible avec les moteurs diesel dont le circuit d’alimentation requiert un débit maximal de 600 L/h.
• Adapté aux systèmes d’injection nécessitant une préfiltration du carburant et une séparation efficace de l’eau.
• Conçu pour une installation sur le circuit d’aspiration, entre le réservoir et la pompe d’alimentation.
• Peut être associé à un filtre moteur de 10 µm installé en aval pour compléter la filtration.
• La compatibilité doit être vérifiée selon le débit requis, la pression du circuit et le type de raccordement du véhicule ou de l’équipement.

Avantages

• Protection renforcée : limite l’arrivée d’eau et de particules vers la pompe et le système d’injection.
• Séparation haute performance : technologie de filtration en 5 étapes avec coalescence de l’eau.
• Contrôle visuel rapide : bol transparent permettant de surveiller l’accumulation d’eau et de contaminants.
• Entretien facilité : élément filtrant de 30 µm rétrolavable afin de réduire les opérations de remplacement.
• Faible perte de charge : circulation du carburant optimisée, y compris au débit nominal.
• Utilisation intensive : conception adaptée aux installations diesel nécessitant une filtration fiable et régulière.

Contenu du kit

• Filtre décanteur complet SEPAR SWK-2000/10.
• Élément filtrant de 30 µm monté d’origine.
• Bol décanteur transparent.
• Vis de purge.
• Joints et visserie selon la configuration du conditionnement.

Installation recommandée

• Installer le filtre côté aspiration, entre le réservoir et la pompe d’alimentation.
• Respecter le sens de circulation du carburant indiqué sur le corps du filtre.
• Prévoir un emplacement accessible pour la purge, le rétrolavage et le remplacement de l’élément filtrant.
• Vérifier l’étanchéité des raccords 5/8" ORB après le montage.
• Amorcer correctement le circuit de carburant avant la remise en service.

Entretien

• Contrôler régulièrement le niveau d’eau et l’état du carburant dans le bol transparent.
• Purger l’eau accumulée dès que nécessaire.
• Utiliser la fonction de rétrolavage pour nettoyer l’élément filtrant.
• Remplacer l’élément si la perte de charge augmente ou si le nettoyage ne permet plus de rétablir un débit normal.
• Contrôler périodiquement l’état des joints et l’étanchéité du circuit.