Kit Pompe à Eau suzuki DT20, DT25, DT30, DT35, DT40 et DT40C

Conseil: Il est recommandé de refaire le kit tous les 3 ans pour éviter les avaries de chauffe moteur.

A intervalles réguliers, moteur en marche, contrôlez la « pissette » et la température d’eau de sortie de votre hors-bord Suzuki 2 temps.

Le rôle de la turbine Suzuki, 2 temps : La turbine de ces moteurs hors-bord fait partie du système de refroidissement du moteur. Son rôle principal est de pomper de l'eau du milieu environnant, comme un lac ou un océan pour refroidir le moteur.  L'eau est ensuite forcée à circuler à travers le bloc moteur et d'autres composants du système de refroidissement pour absorber la chaleur générée par le fonctionnement du moteur. L'eau chauffée est ensuite expulsée du moteur hors-bord, et le processus se répète.

Quand la changer la turbine de votre hors-bord de DT20 à DT40 cv?

Échappement d'eau insuffisant : Lorsque le moteur est en marche, vérifiez si de l'eau est éjectée de l'échappement à l'arrière du bateau. Une faible sortie d'eau ou l'absence d'eau peuvent indiquer un problème avec le système de refroidissement, y compris la turbine. Testez la température de sortie d'eau.

En cas de signes de surchauffe, cela peut indiquer un problème avec la pompe à eau et, par extension, la turbine. La surchauffe peut endommager le moteur, il est donc important de diagnostiquer et de résoudre le problème rapidement.