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Turbine pour moteurs hors bord Yamaha 115 à 300cv, 2 et 4 temps
Applications:
Caractéristiques:
Référence Yamaha:
Référence du kit pompe à eau pour F115 ET F115C: 18-3442
Conseils : A intervalles réguliers, moteur en marche, contrôlez la « pissette » et la température d’eau de sortie de votre hors-bord Yamaha marine 2 ou 4 temps.
Le rôle de la turbine Yamaha marine 2 ou 4 temps : La turbine, 6E5-44352, de ces moteurs hors-bord Yamaha marine de 115 à 300cv fait partie du système de refroidissement du moteur. Son rôle principal est de pomper de l'eau du milieu environnant, comme un lac ou un océan pour refroidir le moteur. L'eau est ensuite forcée à circuler à travers le bloc moteur et d'autres composants du système de refroidissement pour absorber la chaleur générée par le fonctionnement du moteur. L'eau chauffée est ensuite expulsée du moteur hors-bord Yamaha, et le processus se répète.
Quand la changer ?
Surchauffe du moteur Yamaha F115 à F250 : Si votre moteur hors-bord commence à montrer des signes de surchauffe, cela peut indiquer un problème avec la pompe à eau et, par extension, la turbine. La surchauffe peut endommager le moteur, il est donc important de diagnostiquer et de résoudre le problème rapidement. Stopper le moteur Yamaha 2 ou 4 temps dès que possible, sinon vous risquez d’avoir à changer le kit complet avec le corps de pompe !
Si vous constatez des fissures, de la corrosion ou une déformation du corps de pompe, alors il faudra refaire le kit pompe à eau complet de votre moteur Yamaha marine 2 temps.
Échappement d'eau insuffisant : Lorsque le moteur est en marche, vérifiez si de l'eau est éjectée de l'échappement à l'arrière du bateau. Une faible sortie d'eau ou l'absence d'eau peuvent indiquer un problème avec le système de refroidissement, y compris la turbine Yamaha.
Pour d’autres pièces de rechange hors-bord Yamaha, consultez notre rubrique Pièces Yamaha hors-bord.
Très bien
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