Thermostat 60° pour moteurs hors-bord Honda 4 temps de 8 à 200 cv
Ce thermostat d’origine Honda Marine assure la régulation thermique optimale des moteurs hors-bord 4 temps de la gamme 8 à 200 cv, en garantissant une température de fonctionnement stable et maîtrisée.
Caractéristiques
- Type : Thermostat pour moteur hors-bord 4 temps
- Température d’ouverture : 60°C
- Montage dans le boîtier de thermostat d’origine
- Conçu pour le système de refroidissement par circulation d’eau
- Pièce conforme aux spécifications Honda Marine
Compatibilité moteurs
- BF8 D1, D2, D3, D4, D5, D6, DK0, DK2, DK3 – à partir de 2001
- BF10 D1, D2, D3, D4, D5, D6, DK0, DK2, DK3 – à partir de 2001
- BF15 D3, D4, D5, D6, DK0, DK2, DK3 – à partir de 2003
- BF20 D3, D4, D5, D6, DK0, DK2, DK3 – à partir de 2003
- BF25 D4, D5, D6, DK0, DK2, DK3 – à partir de 2004
- BF30 D4, D5, D6, DK0, DK2, DK3 – à partir de 2004
- BF40 A4, A5, A6, AK0, DK2 – à partir de 2004
- BF50 A4, A5, A6, AK0, DK2 – à partir de 2004
- BF60A, BFP60A – à partir de 2007
- BF75 DK0, DK2 – à partir de 2007
- BF90 DK0, DK2 – à partir de 2007
- BF100A – à partir de 2007
- BF200 A2 et A5 – années 2002 et 2005
- BF225 A2 et A5 – années 2002 et 2005
Référence OEM
- Honda Marine : 19300-ZW9-003
Avantages
- Maintien de la température de fonctionnement idéale
- Réduction des risques de surchauffe
- Optimisation des performances et de la combustion
- Protection du bloc moteur contre l’usure prématurée
- Remplacement direct en lieu et place de la pièce d’origine
Fonctionnement
Le thermostat est un élément essentiel du système de refroidissement. Il régule le débit d’eau afin de maintenir une température constante.
- À froid : le thermostat reste fermé et limite la circulation d’eau.
- En phase de montée en température : la cire interne se dilate et ouvre progressivement le clapet.
- À température nominale : il stabilise le flux d’eau pour conserver une température optimale.
- En cas de surchauffe : il s’ouvre totalement afin d’augmenter le refroidissement.
Conseils de contrôle
- Plonger le thermostat dans de l’eau chauffée progressivement.
- Vérifier l’ouverture entre 50°C et 60°C.
- En présence de dépôts salins, ajouter un peu de vinaigre blanc pour dissoudre les cristaux.
- Remplacer la pièce si elle reste bloquée ou ne s’ouvre pas correctement.
Un thermostat défectueux peut provoquer une élévation excessive de la température et entraîner des dommages mécaniques importants. Un contrôle régulier est donc recommandé.
