Référence origine Suzuki:
Conseil : Avant de le changer, vérifiez la planéité et la linéarité de la culasse de votre hors bord Suzuki de 6 ou 8cv. Respectez le couple de serrage au remontage.
Symptômes de la panne :
Si vous constatez une fuite de liquide de refroidissement au niveau de la jointure entre la culasse et le bloc moteur, il est probable que le joint de culasse soit endommagé et doive être remplacé.
En cas de forte surchauffe du moteur, cela peut venir d'un joint de culasse défectueux qui entraine une perte de compression.
Le joint de culasse endommagé provoque une perte de puissance, puisqu'il y a moins de compression.
Enfin, le symptôme le plus connu : la mayonnaise dans l'huile.
Le rôle du joint de culasse :
Il assure l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Il joue également un rôle d'isolation Thermique.
En cas de surchauffe du Suzuki DT6 ou DT8, consultez aussi le kit pompe à eau.
Fabrice L.
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