Raccord Essence Yamaha 8mm, coté reservoir

Conseils : Inspectez visuellement les raccords d'essence de votre hors-bord Hors-bord Yamaha , 2 ou 4 temps régulièrement, surtout après une saison de navigation ou lors de tout entretien du moteur.

L’embout d’essence doit être choisi en fonction de la marque du moteur et du diamètre du tuyau d’essence : 6mm, 8mm et 10mm.

Enfin, il faudra prendre en compte si le raccord essence à remplacer se trouve coté moteur ou sur le réservoir. Le raccord 18-80414 est destiné au réservoir.

Pensez à sécuriser la fixation du tuyau à la durite avec des colliers inox adaptés. Ils éviteront les arrachements accidentels et risques d’incendie.

Symptômes de la panne : Si votre moteur hors-bord Yamaha 2 ou 4 temps est difficile à démarrer, si vous sentez une odeur d’essence anormale, c’est peut-être que le connecteur essence est fissuré ou endommagé. Si le raccord fuit, le moteur aura des problèmes d’alimentation en carburant….

Le rôle du raccord de tuyau d’essence :  

Il sert à assurer un flux continu et sans fuite du réservoir jusqu’au moteur.

Il maintient la pression adéquate dans le circuit de carburant de votre moteur bateau Hors-bord Yamaha et empêche les fuites d’essence.

Il facilite l’installation et le démontage des tuyaux de carburant sur votre bateau.

Pescaro.fr vous propose également du durite essence en diamètre 8 mm ou une ligne d’amorcage avec poire en diamètre 8 mm

En cas de souci de chauffe sur votre hors-bord Yamaha F4, consultez notre kit