Pochette joints haut moteur – Mercury/Mariner 45/50 cv 4 cylindres 2 temps / OMC-Johnson-Evinrude

Pochette joints haut moteur – Mercury/Mariner 45/50cv 4 cyl. 2T / OMC-Johnson-Evinrude – réf. 27-43779A87 / 27-88449A32 / OMC 0508660

Cette pochette joints haut moteur complète rassemble tous les joints, garnitures et joints toriques nécessaires à la réfection du haut moteur des Mercury/Mariner 45 et 50 cv 4 cylindres 2 temps et des OMC/Johnson/Evinrude équivalents. Elle s'installe en remplacement direct de la référence Mercury 27-43779A87 / 27-88449A32 sans aucune modification.

Compatibilités – Hors-bords Mercury / Mariner 2 temps

• 45 cv – 4 cylindres 2 temps
• 50 cv – 4 cylindres 2 temps (5HP 4 cyl. selon nomenclature Mercury)

Compatibilités – Hors-bords OMC / Johnson / Evinrude

• Applications OMC/Johnson/Evinrude équivalentes — réf. 0508660

⚠ Vérifiez le numéro de série de votre moteur avant commande pour confirmer la compatibilité exacte avec votre millésime. Plusieurs générations de pochettes existent pour le 45/50 cv Mercury 4 cylindres — vérifiez la référence OEM de votre pochette d'origine.

Caractéristiques techniques

• Application : Mercury/Mariner 45/50 cv 4 cyl. 2 temps et OMC/Johnson/Evinrude
• Type : pochette joints haut moteur complète
• Configuration : 4 cylindres 2 temps

Références OEM Mercury Marine — confirmées

• 27-43779A87 (référence principale)
• 27-88449A32 / 88449A80 (variantes)
• 73440A76 / 76589A77 / 76589A79 (variantes)
• 27-602801 / 27-60286 (variantes)
• 27-695242 / 27-695252 (variantes)
• 27-703351 / 27-768621 / 27-797971 (variantes)

Référence OEM OMC/Johnson/Evinrude — confirmée

• 0508660

Référence équivalente

• Sierra Marine : 18-4357

Avantages produit

• Remplacement direct Mercury 27-43779A87 : tous les joints nécessaires à la réfection du haut moteur en un seul kit
• Compatible Mercury/Mariner et OMC/Johnson/Evinrude — stock polyvalent multi-marques
• Intervenir avec cette pochette lors de tout démontage du haut moteur : révision générale, remplacement de pistons ou de segments
• Symptômes indiquant une réfection du haut moteur : perte de compression, fumée excessive, consommation d'huile anormale, surchauffe